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给市府信箱的信，关于交通的建议的！最近实在堵的心烦
最近看到sohu网站上关于五环路，八达岭高速匝道出现裂缝的报道。很是痛心，我很早就给这里发过邮件，指出五环匝道上经常排队等候的车辆，特别是大车，对匝道的安全会产生隐患。因为匝道设计本身是快速通过的车辆，而目前是满布荷载状态，同时又是弯梁结构，很容易出现结构问题。事情出来，多说无益，提出如下建议，解决问题： 1。八达岭高速的收费口，必须北移到北安河收费站北。实际上回龙观已经是市区的一部分，而且北清路未来是高科技园区。 2。封闭清河和西三旗出入口，西三期和清河的车辆将会使用辅路为主，分流主路车辆（如果不封闭，主辅路的利用效率都会低，会堵车） 3。回龙观修建大型全互通立交桥，考虑主辅路的立交桥，引导车辆进入主路。同时解决了回龙观北郊农场桥的问题 4。修建回龙观-穿西三旗-清河进入城区五环-四环-三环-二环的新快速路 5。长远看，4号线改线后，趁着现在土地规划方便，将奥运支线向北延长，与回龙观轻轨相交并向北穿越回龙观，甚至可以到沙河大学城 6。京承-八达岭连接线建设。天通苑东边北苑东路建设（实际上已经修到五环外了），天通苑东的北苑东路修建，可以使得东边的车不再走安立路，而且中间是北苑绿化带，可以少进出口，快速进入城区。 7。取消或降低京承高速黄港入口到城里出口的收费（5元减到2元，本身距离也很近），可以立即分流车辆进入高速，当然从天通苑到京承的路能新修最好，否则修补原来的老路将就一阵。 8。奥运大道所有的路，能够北延的北延。 9。保持五环的绿化带和北苑，清河绿化带，停止新的大规模的小区建设，北京北部问题彻底解决后，城市可以向东带状发展。但北部问题必须先解决，因为几十万人已经住进来了，还有奥运的问题
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和睦相处，互相帮助 勤劳工作，努力致富 回龙观龙腾苑6大队18小队 |
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2004-09-19 00:33:03
