买车就买夏利!!!!油价高企,车价降价频繁，为国家节能做贡献

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买车就买夏利!!!!油价高企,车价降价频繁，为国家节能做贡献

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作者：生鸿飞　武汉某高校教师

夏利TJ7100UA,三年15万公里

换车，近来已成为我朋友圈儿里的时尚。2004年夏天，轿车市场竞相降价，换车热兴起，朋友们在自己换车的同时，也天天嚷着劝我换车，唆使我“喜新厌旧”，把跟随我近4年的“夏利TJ7100UA”换掉。晚上，我、妻子和女儿一家三口召开“家庭民主讨论会”，各抒己见，慎重讨论研究是否换车的重大问题。

我说：“‘夏利’，是我的战友，它使我荣获2002年‘中国优秀志愿者’光荣称号；‘湖北省杰出青年志愿者’称号；‘武汉市十佳环保家庭’称号，是我们家的功臣。”

妻子说：“‘夏利’，是我的理想之舟，它使我东到徐福东渡入海处，西至罗布泊，南到三亚的天涯海角……。”

女儿说：“‘夏利’，是我们家的骄傲，他使我们全家四次上电视，使我成了同学中的新闻人物，它是我最好的朋友。”

我们达成了共识，“‘夏利’，是我们家的亲密朋友、第一功臣、人生的骄傲。‘夏利’与我们的生活结下了不解之缘，我们这次不换车，下次要换车，还选‘夏利’车！”

序曲神游之梦

我和妻子庞爱民的姻缘有很多因素，其中一个重要因素是因为我们都喜爱大自然，喜欢漫游。说来也巧，我俩从小都有漫游的梦想，梦想捧着指南针，揣着地图，追溯着历史故事，沿着古圣先贤的足迹，浪迹江湖、走遍天下、神游九州。到了谈恋爱的年龄，这竟然一直都是我俩谈情说爱的重要话题。我们心里一直怀着这么一个浪漫的愿望：驾驭着自己的“宝马”，走遍千山万水，像徐霞客那样一处处亲历祖国的大好河山。我们梦想着：当我驾驶着自己的轿车，风穿过车窗，吹着妻子红润的脸庞，拂起她飘飘的长发，我的思绪、妻的歌也飘荡起来，多么令人惬意、多么充满诗意。很久、很久，这成了心中挥之不去的一个梦想，一个奢望。毕竟，一个普通的中国公民，想要拥有一部自己的车，真是一个梦。

好像我们处于一个可以圆梦的时代，是“夏利”帮我们圆了这个梦。作为普通高校教师的我们，随着国家经济的发展，个人生活水平的提高，2001年6月，经过多次汽车市场的调查、各种车型比较，各种车的性价比的权衡，通过简单的家庭会议，“夏利”成为我们的首选。十遍百遍、千挑万选，我们选中了夏利TJ7100UA，成为高校率先的有车一族。她是一辆三厢1.0排量的老款化油器夏利，当时家里连房子都没买，住房是学校分的。我的口号是“先买车，后买房”、“车在哪儿，家就在哪儿”，妻与我感情相融全力支持。我们一家三口真的开始在“夏利”车上，一步步实现自己神游九州的梦想了。买回“夏利”车的当晚，坐在车里久久握着方向盘，想到梦想就要实现，激动不已，竟留在车内美美地睡了一夜。

江南中原观风物北京西安览名胜

2001年6月，喜购“夏利”，望眼欲穿盼到7月放暑假，我们就准备驾车前往云南，希望能到向往已久的神秘的“西双版纳”作第一次漫游。

我们从武汉黄鹤楼出发，过长江大桥，沿武汉至宜昌的高速公路西行，到古荆州改走207、319国道，途经湖南的常德、桃花源、吉首、凤凰。由于第一次驾车出游，本已兴奋不已，沿途的美景更让我们不断地发出惊呼，只恨眼睛不够使。一路走走停停，尤其是到了凤凰，她是沈从文笔下古朴优美的凤凰、是黄永玉的凤凰，而这一天，她是我们的凤凰。被湘西古镇的灵气、秀气所陶醉，我们流连不已，停车小驻。整整两天，湘西的自然山水、厚重人文熏陶着我们和我们的“夏利”。我们别情依依离开凤凰，来到湖南、贵州交界处的玉屏侗族自治县。正欲驱车赶路，因路况极差，还没深入贵州省，就已深切体会到贵州的“天无三日晴，地无三尺平”，泥泞、乱石、差路，新车刚刚启用，实在心疼，于是痛下决定，打道回府。但有新车在手，当然不会辜负湘西瑰丽风光、自然美景，特地绕道张家界，在山奇水秀、鬼斧神工的张家界、武陵源游历一番，有所补偿之后，才结束了第一次亲自驾驰“夏利”的长途旅行。

尽管第一次出游没有达到预期目的，却也深切体会到亲自驾驶小车旅游的好处，游历祖国山川随心所欲，纵横驰骋甚是自由。夏利车也突显出它的低油耗优势，一程下来，十天的所有费用竟不到2400元（包括吃、住、油费、过路费、参观游览费）。

有了第一次湘西漫游的经历，我们的“夏利”就象一匹急于驰骋的骏马，总想驮着她的主人八方驰骋。此后，我们以武汉为圆心，方圆八九百公里的地方，如去河南、赴安徽、下湖南、过江西、去江苏、奔浙江、临福建、上山西、逛陕西、进北京等等，华中、华南、华东、华北都留下了我们和“夏利”的足迹。古人须用半生游览的壮丽山河，我们也就区区数十日就可遍览，充分地领略了现代交通之便。从此也养成了一个心理，无论再到什么地方，无论道路远近，就根本没有考虑过别的交通工具，心里考虑的只是“夏利”。

其实，我们一直都想往北走走，领略北国风光，塞外风情；去哈尔滨滑雪溜冰，感受滑雪时飞翔一般的感觉。总是事不凑巧，抽不出时间，至今没去成。北京倒是开车游了数次，周末几个朋友心血来潮，说要上北京“泡吧”潇洒，于是说走就走。皇冠不开开夏利，大家说省油省钱，就真去了几次北京。尽管山海关外没有去，将来还是要驾“夏利”去的。

死亡之海创奇迹可可西里建功勋

长江之源遭破坏，可可西里在流血，祖国的环保事业在召唤青年志愿者。2001年春节，我们夫妻荣幸的被选拔为可可西里的环保志愿者，参加长江之源的环保、可可西里的保护藏羚羊活动。我们在青藏高原可可西里索南达杰保护站，在春节期间进行了一个月艰苦卓绝的环保活动。2002年暑假，我们组织了武汉高校大学生可可西里环保考察活动，目的在于宣传造势，引起全社会对祖国环保事业、对长江之源生态环境的关注。考虑到安全问题，我让妻子与大学生、武汉各媒体记者同行，先行到达目的地，而我则单独驾着“夏利”西行，走襄樊、过十堰、翻秦岭、抵西安、经宝鸡、到天水、绕西宁、沿青海湖穿过柴达木盆地，在格尔木与考察队会合，随后与妻子一起开着“夏利”，翻越4500米的昆仑山口到达保护站。此后，在青藏高原上，我们的“夏利”在唐古拉山口（5100米）与昆仑山口之间穿梭数次，而爱车的“高原反应”则是速度降低了近十公里，百公里油耗提高了两升，其余性能与平原无异，让我们甚感惊奇、欣慰。

考察活动结束后，我们驾车走过万丈盐桥，北翻祁连山，攀越当金山口，经过阿克塞，抵达甘肃的敦煌。在敦煌修整、小憩一天后，驱车拜访了两千多年前的阳关、玉门关。今日的阳关仅存高宽各几米的一个烽火台，令人连连叹息，真有“西出阳关无故人”的喟然长叹了；而“美玉为门、生死为关”的玉门则尚存秦汉遗韵。感受了古人“春风不度玉门关”的凄苦，继续驱车西行，带着探险的兴奋，穿过雅丹魔鬼城进入罗布泊。

令人毛骨悚然的罗布泊，人称死亡之海。向生命禁区挑战，向人生绝境挑战，成为我、妻子和伙伴的勇敢选择。我们驱车进入罗布泊，荒漠上一片寂静，除了“夏利”孤单的轰鸣，静得令人毛骨悚然。车行不到100公里，因逢酷暑瀚海高温，车突然熄火，一车人顿时紧张起来，在这里车出故障熄火谁都知道意味着什么，好在我们带了卫星电话，紧急关头应该能请求救援。我忐忑不安，抽了支烟，过了十多分钟，抱着侥幸心理，又发了一次车，“天啦！”奇迹产生了，我的“夏利”一切正常！我们赶紧掉转车头在指南针的帮助下，沿来时车辙向东狂奔，直到晚上才回到宾馆，不免心有余悸。（事后知道是罗布泊的温度太高，化油器气阻所致）既然西行受阻，只能掉头向东走了，在宾馆调整了一天，我们离开了敦煌，横贯河西走廊，在长城第一墩、嘉峪关做短暂停留后，经张掖、武威，开进了山丹军马场，领略了军马的英姿后再回到312国道，翻过六盘山，下到咸阳，由西安走高速回到了武汉。

这次远行，旅程11000公里，历时20天，跨越中西部六省，而全部费用仅花4000余元。“夏利”以其良好的性能，奇迹般的耐受性和适应性，为我们投入可可西里环保事业建立功勋，带我们冲出死亡之海罗布泊创立奇迹，这在中国乃至世界汽车史上都堪称奇迹，“夏利”创建了丰功伟绩，真是壮哉、奇哉！

海南三亚思郑和青岛崂山访仙家

首次南行受挫，心中好生憋气。2003年暑期，我们又一次驾驶“夏利”南游，经湖南湘西，过广西三江程阳桥、龙胜花坪，至桂林阳朔，漓江山水的“清（水）、奇（山）、巧、变”深深吸引着我们，令人心旷神怡。驾车旅游十分便捷，盘桓几日，领略清代•袁枚诗中“桂林天小青山大，山山都立青天外”的胜景，钱载笔下“漓江清自急，桂树碧犹浓”的意境后，方才继续南行。经荔浦，驰上柳州至北海的高速公路，在这条高速路上我们还发现了北回归线的标志，我们兴奋不已，立即停车留影。

以前，我一直误认为只有在空气洁净的高原上，才会见到像西藏经幡上那样圣洁纯美的云朵。可是当我们的车一路向南，离海越近，这样的云朵越多，天也越蓝。我又一次被蓝天白云陶醉，南海牵着我们一直向南、向南……

车达北海，我们一家不顾路途劳顿，直奔海边，女儿早已欢笑着、尖叫着冲向大海，细软的沙滩摩挲着脚丫，柔柔的、痒痒的，海浪一浪接一浪冲向岸边，打湿了鞋、浸湿了裤、溅湿了衣。什么形象，不要了，尽情地与海亲近吧，在海中畅游。

北海的银滩挽留住我们的车轮，在此停留多日。其间，我们还上了涠州岛一游。随后才开车走上325国道，经过山口红树林自然保护区、雷州市徐闻县，最后在海安连人带车一起登上了琼州海峡的渡轮。我们终于和“夏利”来到了海南岛最南端，到了天之崖、海之角。海南没有过路费，全在油价中，90#油价4.5元/升。“夏利”的优势又充分显现出来了，省油呀，而且化油器的车93#油能跑，90#油一样跑得欢。海南的环岛高速跑起来别有情趣，南国风光与西部迥异，郁郁葱葱，海风习习，开车真爽。屹立天涯海角，我眺望着南海，想起了七下西洋的郑和，遐想总有一天，我会开着“夏利”从陆路追随郑和的西洋之旅。

转眼又到了暑期，要去青岛开会。本来这次出门完全可以不开车，只是割舍不下“夏利”，不握着方向盘心里痒痒，最终还是开着“夏利”一路高速15小时（我们走了弯道）来到青岛。会议过后，我们开始在齐鲁大地驰骋飞奔。

崂山是必去的地方，它的九水十八潭，改变了我长期误以为北方无好水的观念。顺山而下，去拜访蒲松龄写《聊斋志异》的道观，真乃东海仙境，所以蒲松龄才会在此完成绝世佳作。此后，我们沿海岸线一路向东，直到成山头的天尽头。站在这天尽头，遥想当年始皇帝就在此指点江山，汉武帝也曾下马拜日，加上辉煌的落日，更是增添了一番豪气、霸气，一个“爽”字淋漓尽致！也因此让今天的大量胶片发思古之幽情，使我们望洋兴叹！

尾声美哉“夏利”

“夏利”，如今是我们家使用得最多的词汇之一；“夏利”，已成为我们小家庭的一员；“夏利”是我们生活的一部分；“夏利”是我们家的战友、功臣。

“夏利”省油、服务网点遍布全国、维修方便便宜。就省油来说，我曾做过一个试验，一次从广州回武汉，特地买了一个10升的油壶，灌满油备用。上京朱高速前加满油箱，然后一直到下高速，距离武汉7、8公里车才油尽停车，全部行程约800余公里，油耗百公里真的只有4•5升。“夏利”彻底改变了我们的生活，把我们的生活半径加长，自由度加大，质量提高。我们的女儿今年8岁，从我们买车起，她和我们一同走南闯北，增长不少的见识；而且她上学、参加培训，都是乘坐“夏利”。老岳母以前从不爱出门，自从我们带她乘车出游了一次后，现在每年起码要和我们一起出游一次，直说方便、舒心。从买车到现在，短短三年时间，我们的“夏利”已经跑了15万公里，这在家庭用车中还不算多见。

我们的神游之梦，才刚刚起步。我们希望有那么一天，开着功勋卓著的“夏利”，周游列国、周游全世界！
(此文由魔水晶晶在2004-10-10 12:40:33编辑过)