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大毛虫
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16-30
堵车也不让其它车转弯
恼人指数:★★★★★
自己这条线明明在堵车,也要跟得紧紧的,不让其它车从自己车前方转弯,望着又一排车龙,想着自己一夫当关,万车莫开,真够损的。


晚上在住宅区按喇叭
恼人指数:★★★★★
想不想被人骂?搞不好会有一个椅子或花盆从楼上砸下来。


加油站打手机
恼人指数:★★★★☆
大家都在瞪着你,你不要命别人还想多活几年,正确方式:进站前先关机。


狭路不让车 恼人指数:★★★★☆
在狭窄到只能一台车能通过的路段(或小桥)上会车,后到的应让先到的,这就是先来后到的规矩,如果硬冲进去,再后边的车因看不到前方情况也跟进来,到头来两头堵得死死的,到时想让也退不出来,耽误大家时间。


窄道出口停在中间等左转
恼人指数:★★★☆☆


道路不是你家后花园,在较窄的出口等左转时应停在尽量靠右的一侧,此时有车进来时不会堵住对方的去路。

狭窄出入口互不让车
恼人指数:★★★★☆
有些停车场和住宅区的出入口虽不是单行线却窄得只能过一辆车。这种地方最容易造成对头车,你不让我我不让你,只好互相行注目礼,大家谁也走不了。


路口不按线排队,绿灯亮了不走
恼人指数:★★★★☆
本身要左转,但左转车道上车太多,那就排在直行车道上。好了,直行箭头灯亮时先放直行。你来到路口但左边还未放车(左转灯还未亮),怎么办?不敢冲红灯,只好停车等。这就是占着茅坑不拉屎。停在放行的直行车道上不走等左转灯,搞到后面的直行车全走不了。这种行为尤为恶劣,对交通影响最大。偏偏这种事广州最常发生。


夜晚会车开高灯
恼人指数:★★★★☆
会车之前互关远光灯,还没摸车时教科书就已教过。你不关我不关,大家谁也不好过。这一点,内地做得不错,而广东尤其差劲。如果你跑过一趟西藏的话,这个坏毛病一定能改掉,盘山路两边是悬崖,谁也不想下去是吧。还有,开着远光灯时,对方来车会看不到你的转向灯,对双方都没好处。


快线上慢行
恼人指数:★★★★★
令到大家都走不快走不好。有时甚至会招至某些车恶意超车并瞥你一下。下次还想这样,劝你在车后贴上"新手!请关照"!


双线合一你争我抢加速过
恼人指数:★★★☆☆
双线并一线,这种事常有,常见的结局就是大堵车,之后几台车发生碰撞,之后是堵上加堵。
理想的做法是--拉链式。左一右一,像拉链一样,不仅安全而且通过速度快。道理很浅显,大家会这么守规则吗?是靠自觉还是靠交通法则来约束?大家都急着开车去投胎,那就没办法了。


溜车
烦恼指数:★★★★☆
有些是泊车时溜车,有些是等灯时溜车,向前溜向后溜都有,有些是斜坡起步溜车,十分危险,拉好手刹或者回家练好基本功再上路。


正常行车时忘记关转向灯
烦恼指数:★★★★☆
你不是要转弯,但忘了关转向灯,要知道,转向灯一亮,就等于你在说:"我要转弯"。可后面的车左等右等就是等不到你转,谁也不敢超你的车。打醒精神开车吧。


白天开大灯
烦恼指数:★☆☆☆☆
无雨无雾,干嘛开大灯?电瓶不要钱?这个傻子!每次过完隧道记得关灯。实际上,雨雾天能见度高时的确应天启大灯或雾灯,以利安全行车。在北欧或北美高纬度地区确有上车开灯的法律,而有些地方对摩托车会有此要求。


绿灯亮了还不走
烦恼指数:★★★☆☆
还在发白日梦?盯住哪个漂亮MM了?后面的车早已不耐烦。


泊车留一个大空档
烦恼指数:★★☆☆☆
别找借口说自己技术不好,真的是技术不好就再摆弄几次,别怕麻烦。因为你停车不规矩会给别的车带来多少麻烦。

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2004-10-25 11:03:50   此文章已经被查看60次   
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