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油豆角
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汽车保有量的控制是一定的。但是在北京对汽车购买进行政策性的限值,几乎不可能!
对全国指导意义太大了,尤其是不可能突然出台。
毕竟中国还想靠汽车工业拉动经济呢,支柱产业不能就这么垮了呀。。
通过经济手段,增加交通拥堵地区使用成本是很有可能的。
2004-11-26 14:34:31
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北京要控制私家车?
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爆头
(2357字节 阅读:108次 跟贴:6 2004/11/26 14:16)
每当车不好卖的时候,各种消息就都出来了....(空)
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大侃
(阅读:38次 2004/11/26 14:23)
汽车保有量的控制是一定的。但是在北京对汽车购买进行政策性的限值,几乎不可能!
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油豆角
(245字节 阅读:74次 2004/11/26 14:34)
中国的汽车保有量现在不可能达到因路而导致的饱和,汽车卖不动的主要原因是中国的经济情况决定的(空)
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大侃
(阅读:54次 2004/11/26 14:38)
是啊!三年不吃不喝买车,每月一半的收入养车,是很恐怖的一件事。
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油豆角
(99字节 阅读:110次 2004/11/26 14:59)
替天行道,痛骂2句----限制私家车却不限制公车腐败,说到底,就是怕百姓买车的多了浪费公仆和权贵们的交通资源
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丈二老和尚
(800字节 阅读:60次 2004/11/26 14:56)
公车改革的方向不是货币化,而是应该向浙江学习,在公车唝上单位名单、举报电话(空)
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丈二老和尚
(阅读:36次 2004/11/26 15:10)
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