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“德国车质量差”，我这么看：
包括日本丰田在内的汽车企业，在可靠性和生产管理上确实有独到之处！这是全世界都不能否认的事实，欧美企业都在学习。
可是，如果这个问题仅仅凭某组织的某项调查，然后某记者发文章，中国某些没头脑的记者（实习记者林梦达）再翻译转载，就可能变味了。
看看导致德国车“质量下降”的主要原因吧：《导致德国汽车分数低落的原因是德国车的各种毛病和汽车被召回事件，其中大多数是由于电子方面的问题引起的。》
采用最先进的电子系统是处于世界领先地位的德国汽车企业的特点，大部分尖端的电子技术都是在德国产品上率先应用。谁都知道，技术的创新和发展自然要付出代价，但是据我了解，这些技术都是为了保障安全、提高性能和舒适性而做出的努力！随着技术的成熟，日本汽车制造商开始剽窃，改进，利用其电子制造业的优势跟进。给大家一个概念吧：最受推崇的凌志系列，就是Copy奔驰的S和E级车，然后成本再下降30%！
如果谈到召回，就说质量差，那就简直更是无知到家了。汽车召回是很平常的事，只要采用新技术，只要对消费者负责任，都会按照召回的方式对车辆的问题进行处理。相反，日本车在规避召回上非常有办法，这点“地球人都知道”！
如果他真懂汽车，日本车解剖看看，用的全是5年前的技术（最起码我周围的日本车都是这样，日本人也承认）。为什么？？：：成本低、可靠性好。所以，日本的精明真的让我佩服，但是其产品绝对不让我信服！
不买日本车，是一个永远的信条，在中国更是这样！
说明一下：我不是哈德一族，从消费者角度看，什么产品好，我买什么！偷奸取巧的永远都算不上好产品！
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2004-12-03 14:08:23
