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to:音响发烧友……关于SAIL的发动机
To: 音响（汽车）发烧友网友，最近老见你在赛盟呐喊：“ 可悲啊！买SAIL的车主们竟然无一人知道SAIL发动机是什么型号什么来历的！太可悲了！”
首先谢谢你对SAIL车主的关心。我是赛盟的阿曾，也是一个普通车主。就住在西三旗环岛，也算半个回龙观车友吧。和这里的DIPI是好朋友。绝不是通用的什么托。
所以，我以一个普通车主的身份来回答你的呐喊：
赛欧我已经买了快1年了（去年8月份拿的车），目前已经跑了29000公里。托福，目前发动机依旧运作良好。
你的关心很对！发动机是车辆的心脏，非常重要！
我来说说我的车的状态：
先说速度：最快我跑到了160KM/H，很稳；发动机在这种高速的运转下很轻松，并没有声嘶力竭的感觉。但速度再往上就很慢了。赛欧的发动机属于低转速的。在同样的速度下，比如150km/h，JD GIX（dipi同志的车）的转速是4500转。我的则是4000转；而富康最高，约5000转。转速是高了好还是低了好，我不知道。这可能是发动机不同的性质决定的。
再说耐力：五一期间和DIPI兄一同前往上海、杭州等地游玩。行程3500公里，7天，可算强度比较大了。同行的车还有2厢富康和3厢富康各一辆。大家的车都运行良好，没有任何问题。动力性方面，大家一路上都在互相比赛着玩。说实话，感觉都差不多，没觉得谁比谁强。但我和一个买了JD 海风之旅（自动波）的哥们赛过，一共5次，除了第一次他抢跑赢了以外，后面4次我每次都超过他（我的车也是自动波）。当然，这里面有个人驾驶技术问题。赛欧的发动机不敢说比JD的好，但我就我个人感觉来说，至少不差！
再谈油耗：赛欧不象通用鼓吹的那么省油。油耗和很多方面关系很大：比如路况、驾驶习惯等等。我的自动波的车在市区9个油左右。开空调要10个。省吗？当然不省。但对于1.6排量的车来说，这个油耗大家都差不多。DIPI同志的JD GIX一般在7、8个油左右，它是手排的车。那JD 自动波的车我估计不比我少。当然，你要拿1.6L的赛欧和1.3的羚羊比，赛欧确实比他耗油大！
最后说说发动机的出身： 其实赛欧的发动机没有什么好说的，就是很简单的直列四缸2气门电喷，技术方面不算先进。属于比较老实可靠那种。呵呵。发动机不是从哪个国家哪个车型引进的，就是通用自己做的。这个问题我专门问过通用的高层人员（也是我的一个普通朋友）。人家就很简单地告诉我：通用当年大别克的六缸发动机刚出来时，业界是引起轰动了的……因为这是中国第一家能自己设计生产六缸的发动机。六缸机比四缸直列复杂多了。我们能做六缸的，现在赛欧的四缸就太简单了。赛欧卖的是配置全，而发动机不是亮点。所以没什么可着重宣传的。如斯而已！
最后我要告诉你的是：赛欧不是什么好得不得了的好车。也就是普通一家用小车。通用的定位是很准确的。但赛欧的钢板和喷漆技术是和大别克一模一样的，这是我在通用车间的亲眼所见！而和大别克、GL8的同线生产也保证的装配的工艺还是不错的。我的车一年跑了29000公里，现在全车没有任何毛病，包括门把手、开关按钮等任何方面。我自己还是很满意的。我是个懒人，平时也很少护理车。也就是在该保养的时候去就行了。这一年里自己给车动手洗过一次，添过一次玻璃清洗剂，惭愧。好在这车在给我作牛作马的同时没有给我添什么麻烦。
如果你能接受赛欧的小，它是个好选择。如果不能，呵呵，你也不必菲薄它，另觅芳踪吧 ：）
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2002-07-08 11:50:45
