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| 等 级：资深长老 |
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本来不想写了。谁让四百度又中了激将法呢？好，四百度接着来。
四百度开过的车，还真没仔细想过，您这么说，到提醒我了，我大概回忆一下。解放，130卡车，金杯，红叶，桑塔那，捷达，切诺机，威驰，飞度，铃木，常开的，还真就是三四种，绝不是那种开过百部车的人。但没见过布什和克林顿，也知道伊拉克，和wto.通过什么？一是网络，二修理店。有的店那脏，车主都不爱进去，但四百度就爱往里走，没办法，谁让我好车呢。我对车的了解，主要的就是这几种方法。有的车虽然没开过，但车不就那么几大部分嘛，网络是真是假，心里还是有点数的。，，别看没见过布什和克林顿，日本人可见过不少，毕竟四百度在日企干过几年。见过他们干活，说实话，四百度刚开始，还真没服过他们。中国人只要玩了命，，，，，，但真不行，谁玩命啊。谁玩命，谁较真，谁就是傻（）一个。用不着日本人，自己的同事想尽办法，搅尽脑汁也得把你挤出去。你太累，较什么真啊，让别人都累。汽车门装不上，两锤子不就装上了。你看日本人，非得用叉车，把门仍到废品堆去。丰田还搞什么零库存，那得多少人在拼命算计啊，累死了。看咱们的东风汽车，库存十个亿有没有？广本开个新车发布会，恨不得不花一分钱。还是学学中国大众吧，五百万元，多气派。可这钱最终是谁掏啊？大众在全世界都混成什么样了，百分之八十以上的利润，全靠囊中羞涩的中国人来提供，就这样，他们的工人还要加工资加福利呢。德国车实在，安全，德国人做羽绒服又厚又重，就是比日车少两兜，所以不好卖。又厚又重的羽绒服，那美国人怎么不买啊。他们玩车多少年了，快一百年了吧，谁能蒙得了他们啊。从美国的西海岸到东海岸，是坏了不少车，但数数看，坏的都是哪国车啊。不写了，没意义。大俗人一个的四百度，你拔什么份啊。都是上班，挣钱，养家，糊口。从上到下，从军队到地方，开日本车的多了，也没见你这样，鼓着腮帮子替日本人吹的。其实就是幻想，四百度满脑子的幻想，如果有一天，我们的领导，军队的干部，公司的经理们，都做上了国产车，四百度第一个砸的就是日本车。不想写了，真的不想写了，得罪了一大批网友，图的是什么，自己都不知道。想了半天，最后写一点关于飞度吧，为什么？只想谈谈四百度的一些体会，好别让别人小瞧了咱们回龙观网友。看了半天贴子，其实争来争去，我们始终在争论它的外型。不对嘛？不完全对。这次中国的05年的车评中，最佳汽车工程设计奖，专家在标志307和飞度中争论了很长时间，我理解，这其实是欧系车和日系车，在未来小型车的发展上的一场较量，最终，飞度胜出了。是啊，小车身，大空间，安全，环保，省油，飞度确实做的更好，我举双手赞成，毕竟最终受益的是我们老百姓。当然，这只是四百度的个人理解。写到这，对不起大家，四百度不往下写了，为什么？太得罪人。至于有一位网友要的关于polo的具体情况。这有一个网址您自己查一下。www.autofan.com.cn/special/bjpolo.aspx其实四百度也没恶意，只是想让更多的网友，多了解一些车型的好坏，好多长一点知识，因为我说过，汽车媒体大部分，我信不过。如果因此得罪了您，四百度真城的道歉。最后，祝大家都能挑到一辆称心如意的爱车。
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2005-01-22 04:08:07
