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大难不死
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奇瑞瑞虎3月22日上市 两驱价格15万-17万
就如同早期对瑞虎名字的种种猜测一样,瑞虎的价格也被很多人关注,虽然现在距离瑞虎上市的时间越来越近,然而在定价方面,奇瑞却始终没有给外界一个确切的数字。各大媒体只能从其一贯的经验上,凭主观去猜测瑞虎可能的价格。不少人做出预测,瑞虎的价位应该在15万左右,而在距离瑞虎上市的前一星期,从奇瑞方面消息灵通人士透出消息:瑞虎作为奇瑞的转型力作,价格不会低于15万,据说瑞虎的初步定价已经敲定,内部人士透露T11最终定将为15-17万元。


  瑞虎作为奇瑞首款B级车平台上的SUV,同CR-V、欧蓝德一样,都是在轿车平台上开发的SUV。CR-V是小型思域轿车平台上的孪生姐妹,欧蓝德是三菱兰瑟(LANCER)的变种,而瑞虎则是基于B级轿车东方之子平台上的全新产品。奇瑞对瑞虎寄予了极大的期望,不仅要用瑞虎打入SUV市场,同时也要用瑞虎来改变奇瑞给人的一贯印象,由平民路线转走精品路线。瑞虎这样一款有转型历史意义的SUV,注定了它在一开始,就要有一个较高的起点和路线,而在价格方面与其竞争对手看齐,也在情理之中。


  至于为什么会把瑞虎的价格定为15-17万元?奇瑞一位内部人士解释说,虽然奇瑞一直给人以低价位高品质的印象,但瑞虎与以往其他的产品有很大不同,奇瑞要用这张牌来改变外界对其的一贯印象。瑞虎不会再用价格牌去抢占市场,而要通过中型车的高级别、舒适性和安全性去抢占先机。


  确实,瑞虎无论在哪个方面看,都是一款经得起挑剔考验的SUV,与任何一款竞争产品较量,都不逊色。时尚的前后灯、威猛的车身、运动式轮毂、特大号天窗、原装车顶行李架、侧开式后门、带全色硬罩的后挂备胎,所有这些时下流行的SUV基因,瑞虎全部都继承了。在动力上,瑞虎搭载的是2.4升三菱4G64发动机最高扭矩达到201NM。这些配置,使瑞虎真如猛虎下山一般。而在安全性能上,瑞虎也是经得住考验的,标配的四轮盘式碟刹加ABS、EBD系统,以及抓地力极强的235/60/R16宽胎,由英国著名跑车公司莲花精心调校的底盘操控,驾驶中就算以近60公里的时速过弯,都不会出现转向不足的情况,这样的安全性能让它的拥有者在享受驾驶乐趣的同时,更加放心安心。

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用好你手里现有的相机,器材上无止尽,浮云... *^__^*
2005-03-17 09:39:22   此文章已经被查看89次   
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