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| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：2143 |
| 魅 力 值：741 |
| 龙 币：5727 |
| 积 分：2945.8 |
| 注册日期：2003-08-17 |
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放开日货不说，四百度想为花冠说几句公道话。
十三四万快钱能买到vvt-i的发动机，也就是花冠了。而且它的底盘根据中国的道路做了调整，给加高了，是所有同级车中最高的。平时不觉得，到了坏路您试试，偷着乐吧。别看这一点点加高，做起来，得费不少劲。底盘悬挂，减震，倾角，全得改，重新调。小厂子还真做不来。底盘高，再加上它车身高，拐弯的时候，有点侧倾。那怎么解决呢？靠好轮胎。这就看出来厂家的诚信度了。您问问花冠的轮胎多少钱一条。五条加一起，比其它的贵一千多。其实轮胎，是最容易偷工减料的，看看架驶者之车宝来1.6，还有以安全为本的美国车凯越，都用什么胎？这一千多贵在哪了？（（安全））花冠是省了点东西，但关键的，要命的，一点不含糊。相比实实在在的大众，宝来1.6，它连发动机，轮圈，轮胎，这些跑车所必需的装置都敢省，还叫什么架驶者之车？有机会您坐一坐它的座椅，就知道什么叫人体工程学专家了。依兰特是空间大，可您坐一坐试试，快坐地板上了。车门，也得和您说一说。大众的广告我们看的太多了，一关门，砰砰的，是不是？当初四百度也纳闷了半天。日本车的密封性就不如大众？钢板就是不行？可凌志的钢板误差小，是世界第一啊。要么就是钢板薄？可丰田大吉普车，霸道，钢板可够厚的，我一关车门，也不是砰砰的。再后来，有机会，查了查资料。XX的，又上当了。原来是日车经过研究，发现坐车人不喜欢那种炒人的声音，（砰砰声，是一种气压声，日本车完全做的出来）给重新调了。大众，一不小心就上当。
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2005-03-27 23:48:00
