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铜豌豆
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从发展时间来看,不比日本车进入美国质量增长的慢。日本车一直到80年代后期,才改变质量差的形象
(无内容)
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我是个蒸不烂、煮不熟、捶不扁、炒不爆、响铛铛的一粒铜豌豆
你便是落了我牙,歪了我嘴,瘸了我腿,折了我手,天赐与我这般儿歹症候,尚兀自不肯休!
则除是阎王亲自唤,鬼神自来勾。三魂归地府,
2005-03-28 21:59:41
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放开日货不说,四百度想为花冠说几句公道话。
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400度胶卷
(1786字节 阅读:244次 跟贴:33 2005/03/27 23:48)
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哪位知道它的手动档?有人说是凌志的流水线下来的,是嘛?(空)
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400度胶卷
(阅读:75次 2005/03/27 23:51)
前几天开了 花冠 运动版顶级 加速太NIU了 比奥迪1.8T还NIU 尤其是用了瞬间加速 靠!!个人认为!!!!!!!!!!(空)
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肉弹超人
(阅读:77次 2005/03/28 00:16)
人体工程学---也许德国人跟中国人长得不一样,大众到中国后乎略了这个情况呢
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大侃
(21字节 阅读:88次 2005/03/28 08:51)
开了五个小时的帕萨特,1.8排量的。给我累的不行。大众的发动机,快完了。(空)
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400度胶卷
(阅读:50次 2005/03/28 08:55)
身体长得跟德国人不一样吧(空)
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大侃
(阅读:79次 2005/03/28 09:30)
帕萨特到中国也改了啊。车身加长了。但那个座椅,开车别超过两小时。(空)
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400度胶卷
(阅读:74次 2005/03/28 09:52)
日本车的迎合顾客价值方面确实有可取之处,不过在可能的情况下还是支付国货吧,纯粹的国货。。。(空)
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九头拙鸟
(阅读:86次 2005/03/28 08:56)
只有懂车了,才知道差距,才知道改进提高,才能造出好车,才能让国人买对吗?(空)
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400度胶卷
(阅读:73次 2005/03/28 09:09)
老兄,很佩服你的专业知识之深.但是否有些偏颇了?我发现在你的帖子里,日车外其他车都受到了你的"关爱".
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懒死我算了
(114字节 阅读:89次 2005/03/28 10:15)
矫枉过正(空)
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九阳
(阅读:66次 2005/03/28 10:55)
400是一贴被辱又开一贴,反正就是那些车轱辘话
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玄武虎
(21字节 阅读:86次 2005/03/28 12:22)
对车多了解点,才是最重要的。至于辱不辱的,四百度心知肚明。(空)
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400度胶卷
(阅读:53次 2005/03/28 12:53)
回龙观爱车人士也心知肚明
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玄武虎
(21字节 阅读:75次 2005/03/28 14:13)
对车多了解点,才是最重要的。至于辱不辱的,四百度心知肚明。(空)
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400度胶卷
(阅读:45次 2005/03/28 12:56)
我估计中日一开战,最先投降的就是你400兄了!(空)
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雪泥人
(阅读:75次 2005/03/28 14:14)
K~~~~~~~~还问,早就了.........(空)
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拼了吧
(阅读:54次 2005/03/28 14:47)
对历史了解点,才是最重要的.至于车不车的,中国人民心知肚明.(空)
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雪泥人
(阅读:79次 2005/03/28 14:16)
怎么能够放开日货不说呢?难道......
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li1373828
(89字节 阅读:81次 2005/03/28 17:47)
花冠是国产!!产地天津!!!!
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wlong
(232字节 阅读:102次 2005/03/28 20:33)
产地不是关键,关键是品牌,品牌是日本的就是日本车。(空)
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铜豌豆
(阅读:50次 2005/03/28 20:39)
就是就是!!!(空)
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li1373828
(阅读:57次 2005/03/29 09:24)
嗨,和大众那么不争气,日益走向破产的企业比什么啊。vvti国产的已经出来了。奇瑞和吉利都研发成功了。(空)
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铜豌豆
(阅读:75次 2005/03/28 20:41)
希望他们做的好一点。别象韩车似的,看着什么技术都会,可都不到位。(空)
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400度胶卷
(阅读:73次 2005/03/28 21:29)
是啊。不过现在现代在北美已经站稳了。(空)
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铜豌豆
(阅读:64次 2005/03/28 21:39)
站稳了??那个美国经销商挺能吹的。要卖200万辆。日本,韩国,德国,加一块也没这么多。(空)
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400度胶卷
(阅读:68次 2005/03/28 21:52)
我说的是现代,不是奇瑞(空)
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铜豌豆
(阅读:74次 2005/03/28 21:54)
对不起,当成奇瑞了。(空)
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400度胶卷
(阅读:56次 2005/03/28 21:54)
不过如果自己不去做,永远都只能是他人的市场。合资是拿不到技术的。(空)
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铜豌豆
(阅读:59次 2005/03/28 21:55)
韩国车质量上来了,技术???看看依兰特吧。(空)
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400度胶卷
(阅读:100次 2005/03/28 21:57)
从发展时间来看,不比日本车进入美国质量增长的慢。日本车一直到80年代后期,才改变质量差的形象
(空)
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铜豌豆
(阅读:77次 2005/03/28 21:59)
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