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| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：6053 |
| 魅 力 值：1647 |
| 龙 币：11551 |
| 积 分：6710 |
| 注册日期：2002-05-21 |
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电喷车里的所谓电脑，只是个很低级的单片机，程序只有几K，甚至不如56K猫里的DSP
汽车里的MCU其实更多的模仿试验室对不同温度和工况下油气混合理想比例的统计模型来修正各泵阀的开启度和积分面积，所以象电喷车就要求你加97的油，因为它是按照97的油作的设计模型，如果换成90号的，它就全乱了套。智能化的MCU并没有从材料学和机械结构上解决汽车的环境温度对发动机的影响，只是通过一些补救方式，通常是用中间结点式阀门和主动泵，来拟补或减少气或油的混合比例，而它的根据就是放在各总成内或结点附近的传感器，也就是说汽车目前的MCU其实都是被动式的，没有主动式的，只是拟补，没有那个汽车的MCU作到主动创造理想工况，然后让油气理想燃烧，都是用传感器感觉不成了，补点气加点油，汽车里的MCU内部的程序还没一个比的了上网用的56K猫里的DSP复杂。可以参考摩托罗拉汽车用微处理器手册和TI公司DSP手册。
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眼见为实。阿Q的可怜其实并不在他的愚昧，而在他视愚昧为高尚的那种精神。他们面对自己可悲的生存环境所表达出来的那种可歌可泣的热爱，让人起敬。 |
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2002-08-16 23:50:43
