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油豆角 等    级：资深长老 经 验 值：11326 魅 力 值：4804 龙    币：44221 积    分：20198.7 注册日期：2002-03-08	从理论来讲，交通事故都是由于违章造成的，也就是人的因素。 当然，在美国还有这样的观点：车辆和所在的环境要在驾驶员错误的情况下，保证一定的安全。 [转述] 40多年前，汽车召回制度头号功臣拉尔夫·纳德，在名为《任何速度都不安全》的畅销书中一针见血地指出：车祸的主要原因不在于经常被汽车公司当作替罪羊的“坐在方向盘后面的疯子”，而是习惯性地将安全性置于时尚和市场考虑之下的思维，那么相应的，解决问题的办法也必须集中在车辆本身。 这套理论促使美国出台了世界首个汽车召回制度。 中国的状态是，人、车、路发展不平衡，这么高的死亡率在所难免！
2005-04-24 22:27:28	此文章已经被查看162次

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又一显著例证，...同胞们千万千万别买日本车了.-KO (1536字节 阅读:124次 跟贴:22 2005/04/24 10:21)[跳过] 以后骂人的话都改了：你丫的去买日本车吧！(空)-旋律 (阅读:253次 2005/04/24 10:25) 哈哈(空)-老东 (阅读:78次 2005/04/24 13:42) 说这些话的一般来说是买了非日系车的，其实夏历、哈飞、东南、东风日产、天津一汽、东北一汽、广本、长安、海南马自达、、、、、、都是属于日系的！-FB (7字节 阅读:115次 2005/04/25 08:00) 驾驶室整个被削掉？是不是钻到卡车下面了？要是那样，和日本车没什么关系。-unicat (51字节 阅读:112次 2005/04/24 12:01) 呵呵，我看了那个照片，和日本车关系是不大。-太极球 (581字节 阅读:92次 2005/04/24 16:22) 同意，现在的大货车太危险了-佳菲猫 (362字节 阅读:189次 2005/04/25 13:24) 也许会出台一个政策：付市长级以上的出行，要清道、回避-大侃 (35字节 阅读:107次 2005/04/25 13:32) 还可以出一个政策：以后付市长级以上的不能再买、再坐日本车-大侃 (24字节 阅读:119次 2005/04/25 13:46) 为啥干啥事都得死了领导才重视啊？要不大家讨论讨论什么样的事，死什么级别的才够劲？-太极球 (162字节 阅读:166次 2005/04/25 18:11) 今天新京报报道-沙皮 (378字节 阅读:176次 2005/04/24 22:03) 呵呵，偶开个车架子也不会出事的。(空)-北方的狼 (阅读:91次 2005/04/24 22:10) 狼晚上眼睛跟灯泡是的，当然不会出事了。前边好几公里你都看的见(空)-沙皮 (阅读:182次 2005/04/24 22:15) 如果看不清，就别开那么快，也不会出事呀-大侃 (175字节 阅读:82次 2005/04/24 22:18) 是中国人憋着要毁日本车(空)-沙皮 (阅读:112次 2005/04/24 22:21) 自己开怎么也不会出事的，就怕故意的，无意中的，命中注定的别人要撞你，躲不开了。(空)-北方的狼 (阅读:61次 2005/04/24 22:22) 不了解现场情况。但是，“安全永远是相对的”-油豆角 (27字节 阅读:94次 2005/04/24 22:14) 看一看所有的事故，是人的因素占得比例多还是车及路的因素占得比例多呢(空)-大侃 (阅读:350次 2005/04/24 22:16) 从理论来讲，交通事故都是由于违章造成的，也就是人的因素。-油豆角 (709字节 阅读:162次 2005/04/24 22:27) 安全第一啊！偶上周和同事在京津高速上把警车给撞了。MD，警车在高速上都胡开，并线后突然减速，加上当时下雨路滑，实在是踩不住了！才开了5000km的passat啊！(空)-小川 (阅读:104次 2005/04/25 11:10) 怎么办了！(空)-blowsnow (阅读:73次 2005/04/25 11:30) 有口气的就不要买日本货！(空)-复活 (阅读:80次 2005/04/25 10:12) 坚决抵制日货！(空)-卧龙居士 (阅读:96次 2005/04/25 09:55)

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