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二、EDS功能介绍－在单边驱动轮打滑情况下的作用
二、EDS功能介绍－在单边驱动轮打滑情况下的作用
EDS：电子差速锁，英文全称为“Electronic Differential System”
EDS是电子差速锁置系统，控制两侧轮不同路面的转速，例如，一个轮在雪地上，一个轮在正常的柏油路面，这时候起步的时候可能只有一个轮子转，EDS可以有效控制这种情况发生；
差速器允许驱动轴两端的驱动轮以不同速度旋转，那么问题来了，在车子启动的时候，如一车侧悬空或完全打滑，而另一侧车轮完全没有了动力，此时怎么办？EDS会自动调整动力分配，锁住打滑一侧驱动轮的动力输出，而将动力转输出到保持抓地力、不打滑的一侧，让车子正常平稳启动。
尤其在某些危险路面，积水、冰雪并非整齐地左右对称出现，比如在下雪或者化雪的时候，对于手动换挡的车子来说，如果换挡后离合踏板松开得太快而且引擎转速偏高的话，加上驱动轮某侧抓力地突然降低，此时极易产生某侧驱动轮打滑，继而可能导致车头转向不灵，甚至失控。在路面倾斜的时候更是非常明显，比如北京的二环、三环上的那些立交桥上。
大家都记得2001年12月7日北京那场突如其来的大雪，造成全城交通瘫痪。包括很多老款的大奔和宝马，在立交桥上起步的时候，都无法控制方向，就像画龙一样，就是因为没有EDS造成的。
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http://you.video.sina.com.cn/b/28212337-1576924864.html- |
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2005-05-02 22:12:28
