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关于汽车贴膜----明明白白逛市场 车窗防爆膜篇
暇时逛了逛汽配市场，汽车配件、装饰用品、维修工具、检测设备等等看了个遍，深感这里面的学问还真不少。总结了一下，区区几篇文章与大家共享。第一次就先说说这市场里最薄的，按单位重量来说也是最贵的东西——防爆膜
防爆膜的功用与种类
防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季灼人的太阳光。防爆膜首先能防紫外线；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人；再次，就是它的隔热性能，能将太阳光中90%以上的热力源——红外线反射阻隔在外;另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能，也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。因此，汽车防爆膜又具有绝妙的个人隐私保护功能。
目前市场上的防爆膜大体分为复合纤维膜、电镀膜与染色膜三大类。复合纤维膜结构最为复杂，包括耐磨外层、多重安全基层、隔热膜层、感压式粘胶层、“易施工”胶膜层和透明基材。其中耐磨外层为经过HC硬化处理的纤维膜，能够在车膜受到刮划时不易造成刮痕。安全基层内含有纵横交错的细金属丝，其主要作用是加强车窗玻璃强度，并使其在受到外来打击时不至于裂开或破碎。隔热膜层一般为采用镍、铬、钛等金属涂镀的高科技金属高折光层。这层金属涂层不仅能够在太阳照射下反射强光与紫外线，而且对车内外的热传导起到阻隔作用。
电镀膜一般只由基体与电镀金属折光层构成。与复合纤维膜相比，综合性能要有较大的差距，但抗强光与抗紫外线功能并不逊色。从理论上讲，电镀膜较复合纤维膜有着更好的透视性。染色膜从市场意义上讲只是一种劣质的胶质膜，通常为有机溶剂制成，这与一般贴纸、胶片并没有质的差别。如果将之列入车膜之内，也不过是只起到美观及视线阻隔作用。结构不同，性能质量自然也不同。优秀的复合纤维膜抗强光与紫外线率一般在80％以上，隔热率可达到60％以上。车膜质量不同，使用寿命也大不相同。如一般电镀膜采用铝粉镀膜，铝粉的抗氧化性较差，一般贴后两年左右就开始氧化成黑锈色，不仅影响性能，而且影响美观。至于劣质染色膜，不仅会在长时间使用后褪色，而且会分解散发有害身体的化学气体，影响车主的身体健康。而优质的复合纤维膜一般都可正常使用10年以上。
防爆膜市场百花齐放
现在市场上可选择的防爆膜品牌非常多，国外进口的3M、威固、FSK，合资生产的雷朋、TOP、索尼，以及国产品牌索娜、富丽、尼高、太阳牌等几十种品牌。根据各种膜性能（隔热、透光、防紫外线）的不同，以及贴膜位置的不同（前风挡、后风挡、侧窗）以及车档次的不同，贴膜的价格差异也很大。一般来说，中间价位的产品成为车主的首选。例如，合资品牌的太阳膜，仅用于车身只需三、四百元钱，加前风挡500元左右，整车费用不过千元。又如强生这种世界级品牌膜，价格上属于中档价位，整车贴膜在１500～2000元以上，如果不含前挡只要1000多元。８万元以上的轿车车主一般都能接受这个价格。一些进口品牌，整车安装则价格不菲。如威固汽车防爆膜是目前市场上品质最好也是价格最贵的进口品牌之一，整车安装约在3000～5000元以上，一般都用在高档轿车上，不过如果轿车本身的空调不足，也可选择隔热率好的高档膜，还是可以起到一定补偿作用的。
不管中档膜还是高档膜，其利润还是相当可观的。因此假冒伪劣产品的泛滥就不足为奇了。假冒市场上对那些畅销防爆膜品牌的反应相当迅速，哪个牌子卖得好，不久便会有很多的假冒产品贴上那个牌子出现在市场上。象３Ｍ、雷朋都出现过假冒品，其整车安装甚至低于1000元。充斥市场的防爆膜大多都说是美国产的，但如果您问贴膜商所销售的膜是美国哪家公司的品牌，他很可能会闪烁其辞说反正是美国产的。因为目前市场上防爆膜的品牌种类繁杂,甚至一些膜干脆就无品牌，或者产地来源不明,并有鱼目混珠的现象。让消费者难以区分良莠，影响了选购。
如何选购防爆膜
首先，当然是选品牌，著名品牌的制造商，都有一整套的质量保证体系，产品出厂前都经过严格的检验测试，所提供的指标数据大多准确可信。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是５年。有些还会更长，如强生防爆膜保质期可达８年。在保质期内厂家保证在正常使用下不褪色、膜层不脱胶。
其次，一定要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上的较为适宜，这样侧窗膜无须挖孔也不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈炫光反射减弱，使眼睛非常舒服。
再次，好的隔热性能和紫外线阻隔率也是必须考虑的问题。选购时要特别注意这点，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。质量好的汽车防爆膜紫外线阻隔率能达到98%以上，能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。
怎样才能选到隔热好的汽车防爆膜呢？有个小窍门可参考，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。另外可以通过目测手摸来辨别，防爆膜都有一定的厚度，劣质的防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。因此在挑选时可选择那些手感比较硬、比较厚的防爆膜。除此之外，安装防爆膜要特别注意车窗弧度较大的车，如宝来、福特等车型，要特别注意膜的安装平整程度及消气问题。
特别提示:贴膜时莫走开
大多数车主在选好防爆膜之后，因为贴膜的时间较长（一般需要2～3个小时），往往就将其丢在一边。事实上，由于贴膜需要比较高的技术和设备要求，因此在贴膜过程中，车主能做的事情对以后防爆膜的质量影响也相当大。
1．膜最怕灰尘、沙砾，在街头和车间作业难以保证质量，因此最好在封闭的装饰车间贴膜，目前比较正规的服务店都设有这种专门的贴膜车间。如果条件不允许的话，也要尽量在干净的室内环境里贴膜。
2．看防爆膜的背面是否有防伪标志，有些路边小店在给你看样品的时候是真品，但贴的时候可能就不是了。
3．贴膜前向店家要一块要贴的防爆膜的边角料，揭开胶层露出背膜在地上摩擦，如出现掉色或划道则此膜质量不好或是假膜。
4．前后风挡必须整张贴，用边角料拼凑粘贴风挡不仅会失去防爆性，而且影响美观。
5．贴膜后，要向店家索要贴膜保证卡。一般防爆膜可保证使用5～8年。
6．最好不要在阴天和预计今后一段时间天气不好时贴膜，潮湿的空气会影响防爆膜质量。
选择防暴隔热膜 辨别吸热还是反射是关键？
目前市场上的隔热膜鱼龙混杂，造成这种现象最主要的原因就是缺乏行业标准。虽然隔热膜如今已成了新车少不了的消费项目，每年国内市场的消费额达数亿元，可是目前为止都没有相关的权威机构来规范这个市场。于是乎，某个低劣产品拿着某市的商检局报告都可以来糊弄消费者。其实，汽车贴膜，首先得过国家交通部有关透光安全标准这一关。
隔热膜如果单从外观来看确实难以辨别，再加之市场严重混乱，各种蒙蔽方法层出不穷，消费者一不小心就会上当中招。那么，怎样才能辨别什么是上好的隔热膜呢？其实纵使隔热膜品牌千变万化，除去无明显效果的不提，剩下的其实只有两类，一种是以吸收热量为隔热原理的吸热型隔热膜，另一种则是以反射热量为原理的反射热量型隔热膜。如果用一般的测试方法，即用碘钨灯照射，短时间内是很难区分的，但只需用脸感受膜的照射面(就像用镜子反射太阳光一样)，能感受到明显的热量反射，而且玻璃无明显升温的为反射型膜，而脸部感觉无明显热量，玻璃温度升高许多的，则为吸热型膜。
优良反射型膜大多以铝、铜、钛、银等金属为原料，以蒸发工艺或溅射工艺将金属粒子覆着在聚酯膜上。这类膜科技含量高、成本高、性能也非常优良。而吸热型这类膜利用胶内的吸热剂将热量吸附在膜上，短时间内似乎有效。其实时间稍长玻璃就会发烫，热量也随之传递到车内。不仅起不到真正的隔热效果，而且玻璃的长期发热还增加了爆裂的危险。而现在市场上大多为后者，这其实是对消费者的一种欺骗。让商家提供生产商的网站也是一个好办法，因为大凡国际品牌，都有详细生产地址以及国际网址以供查询，提供不了的商家十之八九有猫腻。
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2005-05-25 18:48:49
