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售12到17万 福克斯将令中级车市重新洗牌？
关心福克斯的车友们终于可以得到其发布的确定时间了，这个福特的重头车，将在2005年8月1号正式接受预订，而正常情况下，车友们在10月份可以正式提车。
在中国，为了避免竞争对手在自己新车上市时，采取相应策略抢占市场份额，很多厂家在新车上市前一般都低调，但是福克斯与国产皇冠一样，上市前就高调发布了该车的一些比较详细的资料。
前些天上海车展结束之后，长安福特的官方网站上已经公布了国产福克斯的部分技术参数，详细如下：
·身车尺寸：车长 4488mm / 车宽 1840mm / 车高 1484mm
·中国同级车之最：最大轴距（2640mm）; 最宽车身（1840mm）
动力规格
·1.8 公升全铝合金 Duratec-HE 发动机 , VIS 可变进气装置
• Sequential sport shift 手自动一体变速箱
• 最大功率 97kW/6000 ；最大扭力 165nm/4000
·福克斯车系主要设计配置
• 豪华配置：双开启方式电动天窗 / 电动真皮座椅 /16 寸轻量化铝圈 / 全功能旅行电脑 / 核桃木与金属装饰 / 内置六碟式 CD 与方向盘音响控制 / 全车身空气力学大包围
• 独特设计配置：SLA Control blade 全独立悬挂系统 /GOR 车头塑钢结构 / 后座乘客空调出风口 / PATS 智慧型折叠式钥匙 / 宝马级无支架雨刷
（实车配置数据以最后上市手册与法规认证为准）
第二，价格锁定12到17万？
从配置上看，这是一款典型的中级家庭用车，其竞争对手将会是宝来、标致307、颐达、福美来、伊兰特、花冠、凯越等中档车。令人遗憾的是，长安福特的官方网站没有公布它的价格，所以就给人留下了猜测的空间。
近日有经销商报料：这一款车的价格将在12到17万之间，由于该车的排量为1.8升，所以这样的价格非常的具有市场竞争力，反而令人不相信它的真实性，怀疑是“做秀”行为。然而结合各方面的情况来看，这个价格是非常有可能存在的。
首先，福特在中国一共有三个国产车：福克斯、蒙迪欧跟嘉年华，从这三款车的相关情况来看，很明显，福特在中国，主要目的是占领中档车里的中低端市场。
之前的蒙迪欧覆盖的是18到24万这个区间，而嘉年华覆盖的是8到12万这个区间，然而在12到18万这个目前中国中档车最重要的消费区间，福特却是一片空白，从福克斯的内饰、配置等方面情况来看，它的价格不可能比蒙迪欧高，所以应该是填补福特在中国12到18万中档车这个价位的空白。
其次，蒙迪欧的国产给福特带来了辉煌成就，使得很多中国媒体称2004年为“福特蒙迪欧年”。而高配置、低价位上市是蒙迪欧成功抢占市场份额最重要的原因，加上福特另外一款国产车嘉年华的销售业绩一直不理想，因此福特在给国产福克定价时，非常可能，而且也应该参照蒙迪欧的定价方式，这样子才能在中档车市的残酷竞争中抢占一席之地。
中国车市的情况在变，从老三样到新三样，再到精三样，车友对于车的要求，无论是外观、内饰、技术、甚至是驾驶乐趣，然而中国车友目前的经济水平，还没有达到大规模购买雅阁、佳美、蒙迪欧等车的车。目前中级车市上，卖得最好的还是标致307、宝来、凯越等价格比上面所提到的车低一个价位的车。而福克斯12到17万的价位，以及1.8升的动力所带来的驾驶体验，对年轻的爱车一族来说是个巨大的诱惑。因此毫无疑问，它将会成为福特投在中国的一枚重磅炸弹，引起中级车市的大地震
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2005-06-01 08:20:23
