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关于HLG小区外便道停车问题，昌平支队答复正在商物业解决停车难，估计以前那种突然袭击式的处理会少一些罢
事情由来如下：不久前有网友车停便道被拍照处罚，鉴于个人以为这是一种典型的令行不止的情况（老实说，也有一些私心，因为我住的楼离小区门很近，所以车也停在小区外，不过暂时还未被拍照：）），令行不止的事一般来说法规多少是有些问题的，所以就给市交管局网站邮箱写邮件，后被转给昌平支队，经过一月有余的时间，昌平支队有了回复。信和回复内容如下，看起来现在政府对于人民建议的处理还是有正规程序的，所以以后困难和建议大家就多多反映吧！
京交邮字(2005)第字XXXX号
XX同志,您好!
关于机动车停放的问题，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定：“机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 ”《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第四十九条“机动车停放应当遵守下列规定：（一）在停车场或者交通标志、标线规定的道路停车泊位内停放；（二）在道路停车泊位内，按顺行方向停放，车身不得超出停车泊位；（三）借道进出停车场或者道路停车泊位的，不得妨碍其他车辆或者行人正常通行。”法律法规中“规定地点”实际包括三种情形：一是停车场；二是路边停车泊位；三是路外。也就是说除了法律规定的地点都不得停放车辆。
创造良好的交通环境，维护有序的交通秩序，需要交通民警和广大交通参与者的共同努力，只有大家都有了自觉遵守法规的意识，才能改善整体静态交通秩序。对您所提我支队管界回龙观小区周边停车被处罚等方面的问题，我支队将及时深入小区与物业部门联系，为小区的车位规划提出合理化建议，以解决小区居民停车难的问题，并同时改变小区周边的静态交通秩序。
感谢您对交通管理工作的关心及所提宝贵意见!
致
礼！
北京市公安局公安交通管理局昌平交通支队
2005-06-06
======== 2005-05-08 15:17:59 您在来信中写道： ========
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京交邮字 第2005XXXXX号
承办部门：昌平支队
事务类别：建议秩序管理
主 题：关于违章停车处罚政策执行不力、令行不止情况的处理建议
联 系 人：XXX
电子邮件：XXXX@sohu.com
联系电话：010-XXXXXXXX#
收件时间：2005-4-29
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您好！我是回龙观小区居民，反应两点意见。据我了解，目前市民对于交警执行违章停车处罚意见很大，网上及互相交流言论中有大量反映，主要意见是：1.交警贴违章条目的在于创收，一次200，效益显著。2.违章停车处罚政策执行不力令行不止情况大量存在。其实质原因是政策的不合理性，因而造成政策视为违章的情况在实际上生活中普遍存在，但交警只是偶尔处罚一次，绝大部分情况下违章是普遍存在的，所以从实际效果上讲，并没杜绝违章，反倒是违章成了交管部门的提款机，不是方便了群众和维护了政令严肃性。这对于纳税人来说是极不公平的，我们每月交纳高额的所得税来供养政府，换来的政府部门不负责任的管理，把群众视作提款机？？
关于政策执行不力，举例说明如下，例如在我居住、工作和走亲访友的三处地方都存在经常性的违章停车现象，分别是回龙观小区各小区院外人行道（实际上由于路宽行人少，不影响交通）、东单北极阁三条胡同、崇文区绿景苑小区北边胡同，这几处地方经常性的停放有车辆，但基本不影响交通，市民停车也方便省费，因而大家形成了习惯，但一年中偶尔有交警贴几次条，这样造成的结果是被贴条的人成了政令执行不力的牺牲品，因为他们天天都这样停，只是偶尔被处罚，除了贴条之后几天停车有所减少外，一年之中绝大多数时候，大家在这些地方照常停车，不受到处罚，实际上“违法”的事变成了合理的事，大家天天都做。这种贴条处罚达到了整治违章的目的吗？没有，绝大多数时候大家天天停。达到了教育违章停车者的目的吗？没有，不处罚的时候他们照样停。造成的结果实际上是群众对执法不力的愤恨，认为交警故意让一些违法存在，时不时来一次处罚，将车主当成提款机。对此事的改正建议如下：
一、政策执行前后力度要一致。如果不让停车，就坚决清理，每天都不要有车，做到令行禁止。如果令行不止，不如不禁止，要么划停车线合法化，要么不要处罚了。
二、人性化执法，勿把车主当提款机。在这种令行不止的地方，如果实在要执法，建议应提前通知车主，例如处罚治理前三天一律贴警告条，只警告不罚款（为什么？因为大家天天都做的事，已经习惯成自然），勿要突然贴条罚款200，这样处理的后果是大家认为警察执法完全是为了钱！！所以建议勿要这样做了！
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2005-06-06 14:59:10
