上市了，不便宜！！嗷嗷~~--北京现代国产途胜正式上市

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上市了，不便宜！！嗷嗷~~--北京现代国产途胜正式上市

北京现代国产途胜正式上市 2.7L售23.58万

2005年6月16日，国产途胜正式上市，2.7L排量售价23.58万元。搭载现代2.7L V6汽油发动机，最大输出功率175马力。内部空间宽大、大轴距(2630mm)、宽轮距(1550mm)、宽车身(1830mm)，“适时智能驱动系统”这一领先技术的采用使得途胜在各种路况都能表现出色，也免去了驾驶者反复切换驱动模式的烦恼。
作为新车发布会的重要环节——新车揭幕环节围绕“蓝色都市”、“红色自然”和“白色梦想”三个主题展开，身着不同服饰的舞者踏着不同节奏的舞步，配合声、光、电的效果，演绎出都市白领对于自然和自由的向往，而途胜则正是能够满足他们这一梦想的一款城市SUV。著名模特及主持人姜培琳小姐的加盟此次发布会。身着印第安服饰的姜培琳小姐作为途胜新车发布的主要模特亮相。

　　途胜的英文名字TUCSON含义是“黑山脚下的清泉”，源于北美印第安人的一个部落，原为美国亚利桑那州沙漠中一个圣地城市的名字， TUCSON城四季温暖，一年的晴天超过300天，有着美国西部独特的美丽风景和悠闲生活，处处透露出大自然野性、本真和舒适的一面。作为继圣达菲之后的第二款SUV产品，现代汽车把这款城市SUV车命名为“TUCSON”，是希望它能带给各种种族、各种文化背景下的用户以舒适、刺激和独特的体验。北京现代此番特地选择原汁原味的印第安服饰与途胜相称，就是要重现这样产品设计理念。

　　动感时尚马力强劲

　　途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市风格的轿车风格结合在一起，强调鲜明的车身线条与边缘的统一，表现了其追求都市感、现代感、时尚感的形象，彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点；前引擎盖和保险杠由粗线条相连，体现出SUV特有的动感和力量感。一字形镀铬散热格栅表现出途胜时尚的气质和全新的都市感形象。双排气管的设计使途胜外观更加动感。

　　途胜将配备两种动力——2.0升 CVVT发动机和 2.7L V6发动机。其中，代表世界最先进发动机技术的CVVT发动机，引用了“连续可变的气门正时系统”，该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分，这款发动机的最大输出功率142马力。而途胜最高版本将采用现代2.7L V6汽油发动机，最大输出功率175马力。

　　安全实用技术领先

　　国际领先技术的引进，带给用户的是安全与实用的完美结合。途胜配备了全部由电脑控制的主动安全设施，包括先进的ABS、TCS技术。结合它们的作用，提高了途胜在高速或湿滑路面行驶的安全性能。途胜装备的被动安全措施还包括多项碰撞吸能装置和坚固的侧防撞装置，进一步强化了车体结构，并可以有效缓解因碰撞对车内成员的伤害。此外，途胜配有值得骄傲的六安全气囊系统，它们分别位于驾驶员与副驾驶座位前面和侧面，以及后排座位两侧。一旦发生碰撞事故，六个安全气囊会自动根据碰撞方向发挥作用，构成一道有效的安全屏障。由于其出色的安全性，途胜获得了由美国高速公路管理局颁发的最高五星认证。

　　在实用功能方面，途胜为用户提供了宽绰的车体空间，并通过独到的内部格局实现了空间利用率的最大化。途胜得副驾驶席座椅和后排座椅可灵活组合满足不同的需求，产生多变的空间。前排座椅向前或向后折叠，甚至可以完全放平，后排座椅可以6:4折叠并隐没。特别值得一提的是，途胜的副驾驶座位向前折叠后，不仅使车内载货空间利用率接近80%，也为装载长度在2米以上的特殊货物提供了有效空间。

　　另外，途胜设计多样的储物空间和包含行李舱夹层储物盒在内的行李舱空间都将给用户带来别样的实用体验。

　　宽敞舒适以人为本

　　作为一款城市型SUV，途胜的设计充分考虑到了城市使用的特点，途胜外部尺寸适中，内部空间宽大、大轴距(2630mm)、宽轮距(1550mm)、宽车身(1830mm)将给每一位途胜用户带来宽敞舒适的驾乘空间；而其轿车化底盘、风阻设计使驾乘更加舒适。为避免轮胎噪音，轮口内侧和底盘上添加了充满横向及纵向填充物的六夹层特殊隔音垫；为避免发动机噪音，在发动机舱和驾驶舱仪表板之间也添加了特殊材质隔音材料，在绝大多数的立柱连接处都加装了隔音板，实现了轿车般的宁静。为减小噪音和震动设计了新式的前、后悬架，途胜采用专用发动机减振器，3层车门密封条和带折边的车身防腐密封条使途胜的隔音降噪水平超越了同级车型。途胜独特的降噪设计有效的保证了途胜轿车般的舒适感。

　　全能四驱经济省油

　　“适时智能驱动系统”这一领先技术的采用使得途胜在各种路况都能表现出色，也免去了驾驶者反复切换驱动模式的烦恼。“适时智能驱动系统”是一个由电子控制的4轮驱动系统，可以根据路况条件在“两驱和四驱”之间自动选择最优化的驱动方式。在越野路况或低附着力路面行驶的情况下，用户也可以按下中控台上的4轮驱动锁止键，使车辆进入全时四驱状态，前后轮驱动力分配为50：50。与机械式四轮驱动相比，此系统具有较高的燃油经济性。很大程度避免了传统SUV高油耗的弊病。

　　配置豪华物超所值

　　作为一款中高档的城市SUV，途胜的配置豪华，物超所值：途胜操控台的各种按钮在呼应整车运动取向的同时，布置直观且易于操作，更符合司机舒适驾驶的需求。被真皮包裹的方向盘手感颇佳；中控台经过了银色金属质感处理后十分惹眼；还有防炫目的内后视镜附带电子方向指示功能，使车主在野外也能准确地掌握行驶方向。另外，双开启电动天窗、行车电脑、电动可折叠外后视镜、前排可加热座椅、空气质量控制系统、方向盘音像控制器、MP3播放器、可掀起后窗玻璃等这些一般都只出现在豪华车上的配置，让途胜的含金量更高、性价比更优。

　　另外，为了提高车辆的环保，北京现代还对途胜进行了包括改善催化装置，增加氧传感器、增大碳罐容积、改变催化物质比例等一系列改变，提高了汽油燃烧效果，更加省油，同时也使途胜在国内比较苛刻的使用环境下仍能保证实现欧III排放标准。

　　作为一款崭新的车型，途胜无疑将为青睐SUV的国内用户带来了新鲜、强烈的刺激和更加丰富选择，我们也有理由相信承载北京现代殷殷期望与沉沉梦想的途胜，必将为中国的SUV车市带来新一轮的冲击和革新。