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凡事没有绝对嘛
司机与JC其实都是交通的参与者
不可能某一方面绝对正确,因此也就只能处于一个相对平衡的状态,当这个平衡无法保持时,就会有一个大的动作,于是又处于一个新的相对平衡状态。
一个孙志刚,也只是把收容法改名成救助(好象是这个名字吧),而不可能动了其它的什么法
这个杜,也顶多是把那个标志宣布无效,但是想改变现在JC的管理方法,可能是太难了
从我现在的感觉来看,司机守法的还是比较多的,但是不守法的那些人导致交通恶化的能力、机会太多了,于是打击违法是主要的任务
法律不可能全是正确的,它也要时时在修正(以前咱们说苏修,还以为是个坏词,现在来看,只有时时“修正”才有可能一直“保鲜”),交管局也是如此吧,比如前些时候就在交通台里宣传让大家提意见,哪个地方的标志不清楚,哪个地方的划线不合理什么的,这也是进步。
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