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风信标	并线时有了各种经验和教训，因此我这么干： 并线前，先观察反光镜判断被并线车的车速以及其与前车的距离，在确保不出事故的情况下，快速打灯的同时快速并线，长时间验证，比较实用。 那么什么叫“在确保不出事故的情况下”呢？就是一个原则，你的并线行为不会造成被并线车的较大刹车或急刹车。也就是说，并线后，被并线车根本不需要踩刹车或者轻点刹车即可。 有时也能碰上加速不让并线的主，用此法后，一般都是我的车完全并进去了后（车身已经正了），后面的主才反应过来，然后他就打大灯鸣笛，这时我一般都蔑视一下后不与理睬。 我这里的并线指的是一般行车时的并线，不是指加塞，并顺便严重鄙视一下加塞的人。
2005-06-17 11:08:57	此文章已经被查看76次

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