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FK汽车音响改装之续
前天,使用图上的那种转换器,把CD随身听与FK的原车音响整合在一起,并在停着的未着车的车内试听了一下,感觉效果可以接受。
今天开车出去打羽毛球,终于可以正式测试一下这种联接的方法,其音响效果如何,操作难易度如何了。
上车后,先把车打着,在怠速热车的时候,就可以调整这个整合后的音响系统了:把CD机内放入一张自己喜欢听的盘,然后打开汽车收放机,把转换器推入收放机的带仓,启动CD机,开始放音的同时,调整收放机的音量。
所放的CD盘是一盘姜育恒的老歌,有《驿动的心》、《跟往事干杯》、《有空来坐坐》,俺很喜欢他的歌,歌虽然老了,可是听起来仍是那么的好听,没有办法,俺也老了嘛。
放《驿动的心》时,从汽车改放机的喇叭里传出来的口琴声的高颤音的穿透力很强“曾经以为我的家,是一张张地票根...”令我想起曾经的那段经常奔波在外的时光,一出去就是几个月,有时甚至是半年,家里就妻子一个人在家....
那磁性的声音“朋友,真的希望有空来坐坐...”,这就象我的这个“全侃园”,是一个大家在网上“坐坐”聊天的地方,在这里大家把自己的欢乐、伤痛、幸福、悲伤向朋友倾诉...有人说了,最难得的是,你的事,有人肯听,用力地去听。
天不算热,把车窗降下一点,虽然车外的风声、车声进来了,但是仍然压不住音响中传出来的歌声,这歌声给人带来回忆,无论是幸福的还是苦涩的...
使用CD+转换器+FK原车音响这种组合方式,有以下的优缺点:
1、这种方法只适合于对音质要求不高,不经常听CD节目,手头又正好有一个CD机(最好是它能放MP3)的朋友。
2、很多的汽车收放机,其频响特性并不差,即使一般的机器,也能做到最高频率到14kHz时,其输出的频响曲线是平坦的。从我的收放机上显现出来的音效上看,感觉只是略逊于把汽车内的音响系统全部更换成CD机头+四个喇叭,如果车内也加两后后置的喇叭,则效果会更好,只是联线复杂的,意义不大。
3、因为各个车的原车的音响系统效果不同,俺小舅子有一辆STN旅行车,俺对比过那个车的收放机的效果,实在是比FK的差太多了,因此,不知道STN、JD(新出的型号的车的音响系统如何,俺不知道)是否使用这种方法也能有比较好的效果,只能是想改造的人自己试一试了。
4、这种联接方法,虽然简单、便宜,但是联线多(目前虽然只有一条转换器的线,但如果把CD机加上固定电源,就又多了一条电源线);操作麻烦,要开收放机,又要开CD机的(其实也麻烦不了多少嘛);音质差,比磁带好得多,但是比整个系统更换要差;东西多了,要把CD机放在仪表台上,夏天怕晒(液晶显示屏在温度高于6、70度时,可能会永久损坏),还得把它收到太阳晒不到的地方,而且还得防贼人为了这区区二三百元的东西,把你的4、500元的玻璃砸掉;CD机的电池要经常更换,两节电池一般只能使用几个小时,如果不及时更换电池,可能你想听音乐的时候,电池没有电了呢,当然,再进一步改装一下,从汽车点烟器插口处,经过降压,向CD机供电,就解决了这个问题,但是车内又增加了一条电线。
其它的,好象就没有问题了,反正俺现在觉得挺好的,也许是开始新鲜吧,过一段时间就烦了,可是更换了全部的音响设备的,就不会烦么,也会有新鲜劲过去的时候嘛,人都是一样的。
再次提醒,无论使用何种类型的车内音响设备,如果音响的声音太大,听得太投入,对你的行车将构成极大的威胁。
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