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hlgmylove 等    级：高级居民 经 验 值：248 魅 力 值：154 龙    币：1317 积    分：571.3 注册日期：2004-04-29	在胎胶内的渗透率低。 我向毛主席发誓, 氮的渗透性高于氧! 因为: --> 氮分子量小,体积小,你听说过"分子筛"吗, 就是利用氮分子的直径小于氧分子直径原理工作的. 把氮分子滤过去, 氧被筛住了.
2005-07-07 18:25:00	此文章已经被查看106次

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扫盲来了， 鉴于有很多朋友对轮胎充氮气存在着疑问，特发此帖普及知识-国泰民安 (2464字节 阅读:214次 跟贴:23 2005/07/07 12:31)[跳过] 哇，好神奇呀，比纳米厉害-大侃 (24字节 阅读:83次 2005/07/07 12:50) 霍霍，看了这个帖子感脚空气中的氧气真不是什么好东西的说：）-老色狼 (39字节 阅读:85次 2005/07/07 12:59) 忽悠不懂的人还真能把人搞得一塄一愣的(空)-philharmonik (阅读:82次 2005/07/07 14:08) 听你的话你好像是挺懂啊。那就别装绣米了，给大家讲讲充氮气是怎么回事？对车是不是好？：）(空)-国泰民安 (阅读:199次 2005/07/07 16:36) 简直是缺心眼的回答,白痴！！ “ 答：氮气为惰性双原子气体、化学性质极不活泼、因此热膨胀系数低、 热传导性低、降低了轮胎聚热的速度、胎内气体温度不急升、胎压就不会急增、所以大大减少爆胎的几率； ”(空)-hlgmylove (阅读:394次 2005/07/07 15:15) 还有那个“氮气机极大排除氧气、硫、水、杂质、所以不会腐蚀金属轮辋”-philharmonik (488字节 阅读:150次 2005/07/07 16:24) 不客气地说，所有的8条全是胡说(空)-philharmonik (阅读:69次 2005/07/07 16:26) 是不是胡说我是不知道，反正我周日去免费充氮气喽，呵呵：）4S免费给充的，哈哈：）(空)-国泰民安 (阅读:230次 2005/07/07 16:33) 别这么说会伤人的，嘿嘿(空)-国泰民安 (阅读:172次 2005/07/07 16:37) 你是转贴，骂的是帖子里答问题的“专家”，哈哈，别介意。(空)-hlgmylove (阅读:141次 2005/07/07 16:49) 咳，没事的喜欢开玩笑：）(空)-国泰民安 (阅读:77次 2005/07/07 16:52) 哈哈，没点新东西(空)-小嘴嘴 (阅读:112次 2005/07/07 15:54) 改充氦气好了……还能飞起来呢……(空)-绿百合 (阅读:156次 2005/07/07 16:52) 周日去4S充氮气，下周来做氮气的汇报，哈哈：）看看能不能飞：）(空)-国泰民安 (阅读:177次 2005/07/07 16:53) 氮气分子比氧分子大???-Abysm (274字节 阅读:1247次 2005/07/07 17:49) 兄弟，这个是说的分子自由 度，不是分子本身，晕(空)-国泰民安 (阅读:85次 2005/07/07 18:03) 氮气是一种惰性气体，分子自由程度比氧气大，在胎胶内的渗透率低。(空)-国泰民安 (阅读:171次 2005/07/07 18:04) 疑问：什么教分子自由度，原来化学没有学过的说，请不吝赐教的说(空)-老色狼 (阅读:261次 2005/07/07 18:07) 分子物理学 自由度数不同的气体在题设条件下,对外作的功相同.至于向外界吸收的热量与CP有关,达到相同的末状态下,自由度数大的气体的定压摩擦热容CP也大,所以,两种气体因分子自由度数不同,吸收的热量也不同.(空)-国泰民安 (阅读:403次 2005/07/07 18:26) 在胎胶内的渗透率低。 我向毛主席发誓, 氮的渗透性高于氧! 因为: -->-hlgmylove (184字节 阅读:106次 2005/07/07 18:25) 分子自由度不是分子式（组成结构和体积），不是简单的碳 氮 氧 氟 氖 氖元素周期的排练顺序(空)-国泰民安 (阅读:312次 2005/07/07 18:32) 但是分子筛不是我编的,是成熟的产品,就是利用分子直径, 轮胎分子间空隙泄露气体分子肯定先泄露氮,否则"分子筛"就不会产生了!(空)-hlgmylove (阅读:83次 2005/07/07 18:43) 那个不知道，但我想可能与筛沙子原理一样，把体积小的筛出去。但有前提一定能有一定的作用外力。轮胎不一样，还涉及到热量。主要气体的摩擦热容。呵呵：）(空)-国泰民安 (阅读:105次 2005/07/07 18:54)

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