 |
| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：2143 |
| 魅 力 值：741 |
| 龙 币：5727 |
| 积 分：2945.8 |
| 注册日期：2003-08-17 |
| |
|
|
|
我的富康整两年了，谈谈四百度的一些体会，希望对高原网友有点帮助。
车已经跑了九万多公里了。原来还有个想法，想写的尽量完整详细一些，，，，，有机会吧。我当初买车的时候，没什么可挑的，十万元以下的，以上的，基本上就这么两个档次，不象现在品牌，种类，真是太多了。但不管怎么挑，有一点，您一定要把握准了，性 价 比。比如，我买这款车，我到底看上哪几点了，而我看上的这几点，它的技术含量，质量，是否有独创性，价格是否合理，，，，买富康的时候我也比较了几款车，捷达，千里马，赛欧，威姿，，，先说发动机，这几款里面，最烂的就是富康的了。（当然不是现在的16v，但这款16v,也就是比原来的好点有限）因此，买车之前，我先奔的是一家富康修理厂，在哪，我看半天，也聊了半天，最后的结论是，质量，油耗，还行。因为其它几款车的发动机，也并没有太突出的技术含量。如果说，富康的发动机丢了两分的话，那么在底盘上，它能捞回五分来。为什么？因为十万元以下的车，（包括很多十五六万的车）没有这么做底盘的，太麻烦，成本也高，关键的，人家注册专利了。要用，行，拿钱来买。宝马历害吧，还得向富康买专利。这就是它的独创性。现在的中小型车，品种有多少，技术发展的有多快，但有一辆算一辆，把它们翻过来看看，高尔夫怎么样，花冠怎么样，宝来又怎么样，高速上能跑，就叫驾驶者之车？傻跑直道谁不会啊，中国的路，难道全是高速不成。以上这几款车，单说底盘，没一辆能追得上富康的。这就叫独创性。当然，现在也有更好的了，马自达M6,广本的底盘都不错，比帕萨特，君威强不少，日车看不见的都是垃圾？真不知是从哪传来的。我看中富康的另一点，是它的维修保养的便利性和经济性。质量又好，价格又便宜，还是那句话，性价比太好了。举个例子，我买个空气摅清器，二十几元，刹车片，七十几元，当我到修理厂去换的时候，人家一听我的价钱，眼睛瞪的老大，那样子，好象我花了几百元去吃一碗面一样，太贵了。可是要知道，大众的车，是富康价格的近十倍了。写了这么多，还没进入正题呢，下次吧，我总结一下十万公里的经验与教训。以及我想买的，十万到十五万元的车，报歉。
|
| |
|
|
2005-07-20 15:36:33
