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50条公交线路开进小区.
五十条公交新线将进小区 圆京城百姓郊区住房梦
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该网址不再展示 2002年10月24日10:03 北京娱乐信报
日前，记者从北京市公交总公司了解到，年内将新开五十条公交新线进小区。重点解决近百个小区的居民出行问题，其中40多个是人口稠密的重点居民区。
●交通问题：“郊区住宅”发展的“瓶颈”
目前，北京城区的人口密度已经远远超过伦敦等大都市，而穿越这座城市的时间成本和交通成本正变得越来越昂贵。清华大学教授曾昭奋说，北京目前的城市建设，实际上是在20世纪80年代的基础上摊大饼——20年来面多加水、水多加面，由二环摊到三环、四环、五环，不仅越来越不适宜居住，而且已经非常不利于城市的经济运行和行政运作。而与此同时，北京市政府斥巨资建设的14个卫星城的人口增长非常缓慢，这只能表明北京城区功能聚集已相当严重。提高卫星城的公共交通、文化教育以及医疗服务等设施的水平，如吸引名牌学校、名牌医院到卫星城落户或采取多种形式办分校、分院等已经成为建设“卫星城”最迫不及待的条件。
据了解，今年北京市政府确定了33个中心镇，其中昌平区小汤山镇、顺义区后沙峪镇、通州区宋庄镇、大兴区西红门镇、怀柔区杨宋镇和海淀区温泉镇等6个中心镇将由市政府集中建设。目的通过建设中心镇来吸引城市人口及实现产业分流、缓解城区压力，逐步缩小城乡差距，实现城乡一体化。而交通问题始终是实现这一目标的“瓶颈”。
●五十条公交新线：圆百姓“城里工作城外住”的梦
城里的房价太高，即使是近郊区的房价也达3000元左右，三四十万的总价仍让京城普通百姓“望房兴叹”。而远郊区住宅的房价虽然便宜，但路程又太远，大多数公交车都不能到达，能到的几路车经常很早就收车了，根本不能适应日常居住的需求。
据公交总公司有关人士透露，增加月票有效线路和解决居民小区出行是此次公交线路增加的两大重点。公交总公司年内将新购置公共电汽车2500辆，开辟新线50条，调整延长50条以上。新开通的小区线路，主要集中在良乡、大兴、黄村等京郊新兴房地产小区。另据公交公司运营处负责同志介绍，望京、回龙观等京郊社区已经成为北京新的人口稠密居住点。公交必须及时优化现有线路配置，才能满足这些小区居民的出行要求。目前公交总公司已经完成对朝阳、海淀、丰台、大兴、通州、房山、昌平、门头沟等9个区的调研，掌握了501个居民小区的交通状况信息和入住情况。望京、安苑路等居民小区都已开通新的公交线路。
●郊区住宅：品质不让市区
采访中记者发现，京城几个卫星城镇的房屋品质已经达到很高的水平，许多方面都不比城里的住宅差。就拿京城西南部的良乡来说，那里的经济适用房项目北潞园几年前就在小区内实行人车分流，小区从人居环境到垃圾、污水处理和液化气供暖都是全面配套的，特别是按南极考察队的标准建设的垃圾和污水处理系统受到建设部的首肯，被列为生态环保示范小区。距其不远文科龙苑的智能化程度也非同一般，其户内设有烟感报警、煤气泄漏报警、电子幕帘防盗、门磁防盗报警等设施，以及每单元设有的防盗楼宇对讲、电子读卡开关、远红外探头监控等设备就是在北京城里也不多见。
据良乡区区委书记杨德宏介绍，从公主坟到良乡走高速只有不到20分钟的车程，其正在建设的新东区通过西面京石高速公路和南面即将建成的六环路与北京市区可以直接相连，未来还会开通城市轻轨。另外，未来将有北京理工大学、邮电大学、工商管理学院等十几所著名大学将在此设立分校。如果年内开通月票有效的公交线路，良乡一定会吸引许多丰台区和石景山区以及北京市更多居民来此落户。匡义
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2002-10-24 10:43:32
