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千纸鹤 等    级：资深长老 经 验 值：16973 魅 力 值：4983 龙    币：39346 积    分：21084.5 注册日期：2002-04-10	不从根本上解决是没用的。 应该加宽农场桥，尽快完成辅路拓宽工程，或者建设由回龙观上高速的引桥。还有五环也要尽快改造，在清河增加辅路上五环的入口。 -- 甜甜的新浪小屋
2005-07-27 11:45:43	此文章已经被查看46次

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努力终于有结果了：刚才接到昌平交通队的电话，北郊农场桥要采取措施-油豆角 (610字节 阅读:71次 跟贴:47 2005/07/27 11:36)[跳过] 这个方案没有任何效果，不信走着瞧(空)-音响发烧友 (阅读:65次 2005/07/27 11:37) 总比没有措施，天天撞车强吧！？回龙观交通问题想取得实质性效果，必须彻底-油豆角 (263字节 阅读:94次 2005/07/27 11:41) 加了隔离措施农场桥肯定更堵，不信走着瞧，就中国人司机这素质！(空)-音响发烧友 (阅读:64次 2005/07/27 11:44) 不一定，但是也许-油豆角 (142字节 阅读:60次 2005/07/27 11:47) 这样做的结果无非就是把拥堵点提前到了龙华园路口，在路口四个方向一堵整个回龙观交通全完完，你没看到过十字路口堵车的壮观场面吗那是谁也不让谁的场面？-音响发烧友 (20字节 阅读:68次 2005/07/27 11:55) 桥上事故容易堵死，大宽马路上事故不容易堵死。(空)-老吴 (阅读:86次 2005/07/28 11:46) 不从根本上解决是没用的。-千纸鹤 (177字节 阅读:46次 2005/07/27 11:45) 我觉得增加隔离措施，应当有用，不过看他们怎么加了。毕竟北京有过起反作用的先例。(空)-北佬 (阅读:62次 2005/07/27 11:58) 还有降低北安河入口的进城高速费,不过最绝的是-gsw (838字节 阅读:90次 2005/07/27 12:13) 最绝的就是：不准开车，否则杀头(空)-音响发烧友 (阅读:32次 2005/07/27 12:20) 主要还是桥太窄了,形成了瓶径.(空)-芙蓉花 (阅读:62次 2005/07/27 17:25) 车多路窄，都堵在桥头了。。。。嗷嗷~~(空)-大难不死 (阅读:48次 2005/07/27 12:17) 再加隔离，势必加重堵塞。最好改成单行，去建材城可绕行北安河！大家说如何？(空)-空谷幽蓝 (阅读:112次 2005/07/27 13:59) 那条路再加隔离简直是错上加错！车多、司机素质低、法律意识淡薄，好得了才怪！(空)-空谷幽蓝 (阅读:131次 2005/07/27 14:04) 把那条路变成单行才是真正彻底的改革，不是吗？(空)-空谷幽蓝 (阅读:68次 2005/07/27 14:05) 不用绕行北安河，绕行电力大学桥就行了。(空)-老吴 (阅读:76次 2005/07/28 11:47) 最好降低北安河到清河得收费，都为5元，肯定农场桥拥堵可以缓解(空)-00苗苗00 (阅读:86次 2005/07/27 14:37) 回龙观10元，北安河5元，把矛盾转移到辛庄桥。(空)-tttttt (阅读:95次 2005/07/27 15:09) 好主意，佩服佩服(空)-死赖得黑 (阅读:65次 2005/07/27 19:07) 现在的交通状况（图），和想像的隔离设施（图）-油豆角 (656字节 阅读:54次 2005/07/27 14:46) 呵呵，这样的话加塞车流就会东移，汇集在公交车站处。-贝纳通 (24字节 阅读:92次 2005/07/27 15:47) 那个地点，我亲身经历4起事故。原因不是汇集，是90°夹塞切入。不管怎样，车流“汇集”都是不可避免的-油豆角 (212字节 阅读:136次 2005/07/27 17:33) 其实从建材城那边通过北郊农场进回龙观的车不多，现在的隔离带是中间平分，一点都不合理，如果把隔离带往南移一点-月光小精灵 (529字节 阅读:90次 2005/07/28 09:29) 堵了之后,北边来的车没法上桥乐(空)-流浪者 (阅读:64次 2005/07/27 15:58) 就是不让北边的车上桥抢行。几乎所有的事故都与北边路口夹塞车辆-油豆角 (9字节 阅读:65次 2005/07/27 17:34) 看似可行，但变成了大肚小口，低劣素质司机依然存在，一旦出问题更瞎！(空)-空谷幽蓝 (阅读:63次 2005/07/27 16:33) 你能让交警怎样呢，让他们执勤他们就来？？现在的方案能解决的是6－7条车流汇集到两条道路问题。-油豆角 (256字节 阅读:81次 2005/07/27 17:39) 最可行：派一JCSS值个早勤，凡加塞、乱并线的都200元罚款！JCSS高兴，路况也好了，何乐不为呢？(空)-空谷幽蓝 (阅读:40次 2005/07/27 16:38) 严重同意：派一JCSS值个早勤，凡加塞、乱并线的都200元罚款！JCSS高兴，路况也好了，何乐不为呢？(空)-tianxianbb (阅读:58次 2005/07/28 10:03) 严重同意：派一JCSS值个早勤，凡加塞、乱并线的都200元罚款！JCSS高兴，路况也好了，何乐不为呢？(空)-tianxianbb (阅读:56次 2005/07/28 10:06) 三条车道到上桥处变为两条依然是堵，好多国人根本没有排队礼让和顺序的概念！(空)-benulj (阅读:74次 2005/07/27 16:44) 我觉得可行，至少可以缓解拥堵状况。观察过，由于90度加塞，减缓了车辆通过桥头的速度。(空)-北佬 (阅读:73次 2005/07/27 20:48) 我觉得这样加隔离也许有效(空)-00苗苗00 (阅读:41次 2005/07/28 11:20) 好消息呀，如果不行还可以再改，总比啥也不做强。(空)-红烧圆白菜 (阅读:48次 2005/07/27 14:53) 最好的办法,清河收费站挪到6环.(空)-UNIMOG (阅读:42次 2005/07/27 15:03) 大家也许不明白豆腐的做事风格：-油豆角 (458字节 阅读:331次 2005/07/27 17:45) 再明白不过了(空)-音响发烧友 (阅读:49次 2005/07/27 17:49) 参见最后一句-油豆角 (127字节 阅读:44次 2005/07/27 17:53) 不管怎么说，油豆角是个好同志！！！！！(空)-音响发烧友 (阅读:78次 2005/07/27 17:54) 我已经做好思想准备了：如果交管局真的按照这个方案改了，上桥处事故更多，我就等着挨骂了。-油豆角 (229字节 阅读:65次 2005/07/27 18:02) 你可要想开点啊，回龙观的交通糟糕和你没关系(空)-音响发烧友 (阅读:68次 2005/07/27 18:05) 得隔离到龙华园路口估计！(空)-buyer (阅读:50次 2005/07/27 21:05) 90度夹角的“并线”是通行效率最低的并线，所以这个方法应该有效，可以试一试(空)-高速路 (阅读:65次 2005/07/27 21:17) 坐在那等永远都没有结果,走着瞧就是好样的(空)-没良心的 (阅读:46次 2005/07/27 21:19) 俺觉得不如就在那里安两个摄像头管事(空)-unknow (阅读:60次 2005/07/28 09:52) 我认为回龙观地区要大量装摄像头。(空)-ypj (阅读:77次 2005/07/28 11:14) 我的建议-醉猫 (352字节 阅读:115次 2005/07/28 11:48)

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