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醉猫

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我的建议

1,把由北往南的那条小路堵死,或改为由南往北单行
2,把从人行道左拐过来夹塞的地方加隔离栏,阻断夹塞的企图
3,把现在的人行道改为机动车的右拐道,可以从2个方向上告诉辅路
4,把彩色的好看并且现在还走车的那个"道"改为非机动车道
这样一来,我估计通畅多了

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醉猫

2005-07-28 11:48:24

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[回复] [顶端]

努力终于有结果了：刚才接到昌平交通队的电话，北郊农场桥要采取措施-油豆角 (610字节阅读:70次跟贴:47 2005/07/27 11:36)[跳过]

这个方案没有任何效果，不信走着瞧(空)-音响发烧友 (阅读:64次 2005/07/27 11:37)

总比没有措施，天天撞车强吧！？回龙观交通问题想取得实质性效果，必须彻底-油豆角 (263字节阅读:92次 2005/07/27 11:41)

加了隔离措施农场桥肯定更堵，不信走着瞧，就中国人司机这素质！(空)-音响发烧友 (阅读:64次 2005/07/27 11:44)

不一定，但是也许-油豆角 (142字节阅读:59次 2005/07/27 11:47)

这样做的结果无非就是把拥堵点提前到了龙华园路口，在路口四个方向一堵整个回龙观交通全完完，你没看到过十字路口堵车的壮观场面吗那是谁也不让谁的场面？-音响发烧友 (20字节阅读:66次 2005/07/27 11:55)

桥上事故容易堵死，大宽马路上事故不容易堵死。(空)-老吴 (阅读:82次 2005/07/28 11:46)

不从根本上解决是没用的。-千纸鹤 (177字节阅读:44次 2005/07/27 11:45)
我觉得增加隔离措施，应当有用，不过看他们怎么加了。毕竟北京有过起反作用的先例。(空)-北佬 (阅读:60次 2005/07/27 11:58)
还有降低北安河入口的进城高速费,不过最绝的是-gsw (838字节阅读:89次 2005/07/27 12:13)

最绝的就是：不准开车，否则杀头(空)-音响发烧友 (阅读:32次 2005/07/27 12:20)
主要还是桥太窄了,形成了瓶径.(空)-芙蓉花 (阅读:62次 2005/07/27 17:25)

车多路窄，都堵在桥头了。。。。嗷嗷~~(空)-大难不死 (阅读:48次 2005/07/27 12:17)
再加隔离，势必加重堵塞。最好改成单行，去建材城可绕行北安河！大家说如何？(空)-空谷幽蓝 (阅读:111次 2005/07/27 13:59)

那条路再加隔离简直是错上加错！车多、司机素质低、法律意识淡薄，好得了才怪！(空)-空谷幽蓝 (阅读:130次 2005/07/27 14:04)

把那条路变成单行才是真正彻底的改革，不是吗？(空)-空谷幽蓝 (阅读:66次 2005/07/27 14:05)

不用绕行北安河，绕行电力大学桥就行了。(空)-老吴 (阅读:73次 2005/07/28 11:47)

最好降低北安河到清河得收费，都为5元，肯定农场桥拥堵可以缓解(空)-00苗苗00 (阅读:85次 2005/07/27 14:37)

回龙观10元，北安河5元，把矛盾转移到辛庄桥。(空)-tttttt (阅读:93次 2005/07/27 15:09)

好主意，佩服佩服(空)-死赖得黑 (阅读:65次 2005/07/27 19:07)

现在的交通状况（图），和想像的隔离设施（图）-油豆角 (656字节阅读:51次 2005/07/27 14:46)

呵呵，这样的话加塞车流就会东移，汇集在公交车站处。-贝纳通 (24字节阅读:88次 2005/07/27 15:47)

那个地点，我亲身经历4起事故。原因不是汇集，是90°夹塞切入。不管怎样，车流“汇集”都是不可避免的-油豆角 (212字节阅读:134次 2005/07/27 17:33)

其实从建材城那边通过北郊农场进回龙观的车不多，现在的隔离带是中间平分，一点都不合理，如果把隔离带往南移一点-月光小精灵 (529字节阅读:88次 2005/07/28 09:29)

堵了之后,北边来的车没法上桥乐(空)-流浪者 (阅读:63次 2005/07/27 15:58)

就是不让北边的车上桥抢行。几乎所有的事故都与北边路口夹塞车辆-油豆角 (9字节阅读:63次 2005/07/27 17:34)

看似可行，但变成了大肚小口，低劣素质司机依然存在，一旦出问题更瞎！(空)-空谷幽蓝 (阅读:62次 2005/07/27 16:33)

你能让交警怎样呢，让他们执勤他们就来？？现在的方案能解决的是6－7条车流汇集到两条道路问题。-油豆角 (256字节阅读:79次 2005/07/27 17:39)

最可行：派一JCSS值个早勤，凡加塞、乱并线的都200元罚款！JCSS高兴，路况也好了，何乐不为呢？(空)-空谷幽蓝 (阅读:39次 2005/07/27 16:38)

严重同意：派一JCSS值个早勤，凡加塞、乱并线的都200元罚款！JCSS高兴，路况也好了，何乐不为呢？(空)-tianxianbb (阅读:57次 2005/07/28 10:03)
严重同意：派一JCSS值个早勤，凡加塞、乱并线的都200元罚款！JCSS高兴，路况也好了，何乐不为呢？(空)-tianxianbb (阅读:55次 2005/07/28 10:06)

三条车道到上桥处变为两条依然是堵，好多国人根本没有排队礼让和顺序的概念！(空)-benulj (阅读:72次 2005/07/27 16:44)
我觉得可行，至少可以缓解拥堵状况。观察过，由于90度加塞，减缓了车辆通过桥头的速度。(空)-北佬 (阅读:71次 2005/07/27 20:48)
我觉得这样加隔离也许有效(空)-00苗苗00 (阅读:41次 2005/07/28 11:20)

好消息呀，如果不行还可以再改，总比啥也不做强。(空)-红烧圆白菜 (阅读:45次 2005/07/27 14:53)
最好的办法,清河收费站挪到6环.(空)-UNIMOG (阅读:42次 2005/07/27 15:03)
大家也许不明白豆腐的做事风格：-油豆角 (458字节阅读:328次 2005/07/27 17:45)

再明白不过了(空)-音响发烧友 (阅读:48次 2005/07/27 17:49)

参见最后一句-油豆角 (127字节阅读:40次 2005/07/27 17:53)

不管怎么说，油豆角是个好同志！！！！！(空)-音响发烧友 (阅读:78次 2005/07/27 17:54)

我已经做好思想准备了：如果交管局真的按照这个方案改了，上桥处事故更多，我就等着挨骂了。-油豆角 (229字节阅读:63次 2005/07/27 18:02)

你可要想开点啊，回龙观的交通糟糕和你没关系(空)-音响发烧友 (阅读:66次 2005/07/27 18:05)

得隔离到龙华园路口估计！(空)-buyer (阅读:47次 2005/07/27 21:05)
90度夹角的“并线”是通行效率最低的并线，所以这个方法应该有效，可以试一试(空)-高速路 (阅读:65次 2005/07/27 21:17)
坐在那等永远都没有结果,走着瞧就是好样的(空)-没良心的 (阅读:45次 2005/07/27 21:19)
俺觉得不如就在那里安两个摄像头管事(空)-unknow (阅读:59次 2005/07/28 09:52)

我认为回龙观地区要大量装摄像头。(空)-ypj (阅读:77次 2005/07/28 11:14)

我的建议-醉猫 (352字节阅读:113次 2005/07/28 11:48)

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