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用油紧张 广东车辆排长龙候油
用油紧张 广东车辆排长龙候油
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● 曾实(广州)
曾实(摄)
油站频频挂起“售完”字牌,公交公司抱怨加油成为头条难题,的士排成长队在油站等候,司机怨声载道,这就是最近广东一些地区出现的景象。
由于国际油价上升,自上月中旬起,广东成品油供应开始紧缺,低标号的汽油更是严重缺货。消费者买油难,加油站对外供应变成“限量”。据初步估计,广东省8月份的成品油缺口在5万吨以上,用油紧张的情形还将持续一段时间。
油站有油不卖
提起油价调整,佛山的陈德显得怨气重重,他抱怨除了缺货的原因,加油站本身也有问题。上月22日,是油价上升的前一天,陈德在佛山跑了一个上午,也无法给座驾加上一滴油,每个油站都告之售空。熟悉的业内人士告诉他,油站是有油不卖,专等到涨价之后再供应,以赚取更多的利润。
即便是两大集团公司中国石化、中国石油加大了对广东的用油供给量,油品供应稍有缓解之后,很多中小型油站仍然在限制供油,尤其是较廉价的90、93等低标号油。在问到原因时,他们解释说:“因为台风影响,石油供应非常紧张。”
然而业内人士却指出,台风确实导致了海上运输受阻,但已经恢复正常,中小油站限制部分油品供应,是因为批发价格上涨,特别是低标号汽油,零售利润空间很小,油站消极供应,是为了降低成本,保证整体利润额。
中国石化广东石油公司副经理濮志梁指出,出现用油紧张的原因,首先是供需失衡,供应总量无法满足市场需要;其次是批零倒挂,部分型号的油品批发价比零售价还高,加油站无利可图,便宁可不进货或少进货;第三是因为天气的影响。台风频繁造访,供应链条受阻,高温天气又增加能耗,进一步促使燃油需求量上升。
在经济快速增长的同时,广东省对燃油的需求也持续增长,广东省对国际石油资源的依赖程度很高,尤其是石油化工、电力、陶瓷等制造业和交通运输行业,受油价上涨的影响最为直接。
没资料显示影响经济
中国石化广州石油公司表示,油品紧张的情形下,将优先保障重点用油单位以及重要区域的定点油站,市政工程与公交公司都在此范畴之内。
目前没有资料显示,用油紧缺对广东的经济发展已经形成影响。
濮志梁表示,中国石化广东公司除了向总部请示增拨以外,还将加大对外采购的力度,以补充市场供应,同时,中国石化将加大公司的自采量,并把现有的库存投放市场。濮志梁预测,广东省的用油紧张情形,将在本月底得到初步的缓解。
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-- 悄悄的我走了,正如我悄悄的来; 我挥一挥衣袖,不带走一片云彩。 |
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