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最新消息----市交通委对完善回龙观地区交通的规划意见
最新消息----市交通委对完善回龙观地区交通的规划意见
交通委已会同市交管局、市运输局、市路政局、公交总、首发公司、市政院、天鸿集团等单位进行了实地调研，拟提出如下规划意见：
在回龙观区域内增加南北向快速走廊，增加一条东西向快速交通走廊，用以加强东西向联系和有效分流南北交通流量；尽快修建东西向连接八达岭高速公路和京承高速的联系通道和五环路相连接的南北通道及重要道路节点。
南北向道路主要有：
1、考虑到主干道路网密度的需要，规划育知西路为城市主干道；
2、周庄东街南延至西三旗东路，连通回龙观地区和西三旗地区；
3、黄平西侧路南延至五环与白庙村路连通形成南北通道；
4、站前街道南延至五环；
5、建材城东路南延至五环与北辰西路相连形成南北通道。
东西向道路主要有：
1、将回南北路向东延伸至京承高速公路，加强与京承高速之间的联系；
2、考虑到回龙观主干路网的需要，将黄土店路由次干路提升为主干路。
对汤立路北段进行改造问题：111国道（汤立路）立水桥至兴寿段已列入我市2004年重点道路建设计划，目前已开工建设。
对于回龙观地区道路改造方案，我委结合地区规划已组织专业设计单位进行规划方案设计，目前，正在方案深化阶段。待方案论证后，争取早日立项加快实施。
同时，规划对公交线网及场站、其它交通（步行、非机动车）网络和设施、区域停车、区域交通管理等提出了具体方案。
受目前北京市机关、单位、商业在市中心分布现状的限制，这个居住带的主要出行规律为：早晨由北向南进入城区，傍晚则是相反方向返回住宅区。受上班时间的限制，早晨进入城区的交通引发的交通拥堵最为严重。
为改善回龙观地区的交通状况，我委已列入今年的交通疏堵工程中并委托北京国道通公路设计院对该地区进行了改建设计方案。
设计思路：将回龙观的交通北移，增加高速路主路的出入口，把交通流量尽量控制在回龙观桥以北、辛庄桥以南。
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2005-08-11 11:24:36
