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转：中国的石油问题：无奈与出路
近一段时间，关于石油垄断和成品油价格上涨的问题，两大集团被大家指责很多，其实，这里面有很多误解。一个最基本的现实就是我们没有足够的石油，大量进口，成本很高，不能跟美国、伊朗等国相比（下文有祥述），石油的问题将在未来几年内越来越突出。发这个帖子，希望澄清一些认识。
1、中国进口原油价格到底是多少钱
有人认为中国进口的原油没有达到60美元，只有30美元，这是一个常识性的错误。我可以负责任地说，即使劣质原油，也远远不只30美元。我国进口的主要是中东油，中东油高硫、质轻，适合做汽柴油，价格比北海布仑特原油少得有限，不会超过5美元。而且，高硫原油加工流程复杂，这些年为了适应加工进口中东油，不断投入资金改造设备，必然要摊入成本，这是经济学的常识。
至于30美元的原油，有，例如中国公司在海外购买油田的份额油，量不大，而且有大量的前期投入，不会上市流通。中国不可能大量买到30美元的原油。
2、美国汽柴油价格为何较低，欧洲的价格怎么样？中国的成品油价格到底是不是低于国际价格？
美国汽柴油价格是低，请注意，不同的是美国进口原油价格肯定比中国低，甚至有可能达到30美元。为什么，看看美国为什么花那么大的代价在中东打仗就知道了。这种价格，除了美国，谁也拿不到，没有可比性。美国能买到，是因为有实力。更重要的是，美国通过中东的战争，让他们的大型石油公司进入到中东开采石油，请注意，份额油可不是60美元，可以在一半甚至更少。中国的问题是在海外油田太少，没办法啊，很难挤进取，需要国家的武力做后盾啊，在苏丹开采石油还老受到美国的打压呢。国际原油市场的潜规则是实力说话算数。美国每年进口石油3－4亿吨，自产大约2亿吨，他们当然供应充足啊。
不要看美国的价格，要看欧洲的价格。欧洲的汽油价格大约1欧元/升，约合人民币10元/升。
有人说中国成品油价格高于国际价格，仅以新加坡油品市场价格为例（公认的国际油品市场），这次国内成品油涨价前，我国油品批发价与新加坡市场离岸价相比，不含税汽油每吨低1053元，柴油每吨低1804元。这次涨价，有没有涨到新加坡成品油价格，一算就可以知道了。炼油是国际公认的微利行业，原油价格一样，成品油价格低1000多，你说炼油厂亏损不亏损？这是政策性亏损，国家为了保证市场和社会稳定，让炼油厂承担了亏损。
至于说把日常消费品的价格和油品价格相比，那是没有可比性的。的确，欧洲1欧元以上每升的汽油以及日本的汽油在他们的生活中所占的比例可能没有我们这么敏感，可是别忘了，石油价格是全球一致的，油品加工过程大致一样，你说成品油价格能不能有那么大的差距？如果有差距，那就只有一个办法，导致炼油厂大幅亏损。这就是事实。能跟消费品相比吗？大米、大豆、小麦等等东西，你自己国内都能大幅生产，进口商品所占比例极小，国际价格不可能太高。而石油呢，你自己是能生产，可是进口比例达到40％，那么，在这种情况下，你能够有效地把价格控制下来吗？
关于成品油质量，只要两大集团销售的，绝对符合国家标准。我们的油品和国外的油品质量差距没有那么大，至少，北京销售的汽油都是符合欧II以上标准的。
知道新加坡市场汽油什么价格吗？75美元一桶，合4260元每吨，请注意，这是离岸价格，不含税、运费、仓储、批发、零售等环节费用。我们油品出厂价不超过3500元每吨。到底价格怎么样，大家可以比较。
其实，现在国内油品出口比在国内销售更有利润。通过大连、秦皇岛等地向国外出口油品的价格比国内高。长期石油价格成品油价格倒挂将严重影响炼油厂加工的积极性。事实上，现在很多炼油厂为了减少亏损，不愿意提高加工量，主动检维修设备，为什么？结果是导致油品供应量减少，客观造成油价上涨反而供应量下降、油荒的怪圈。
伊朗为什么油价便宜啊，很简单，如果你有伊朗那么大储量的石油，你的油价肯定便宜。当年，石油消费没这么高，我们石油还有出口的时候，谁觉得汽油很贵吗？
3、石油开采成本不高，为什么每桶原油上到了60美元？
燃油价格不仅跟原料价格有关，而且跟资源供需情况有关。为什么世界石油价格上涨这么快，根子上的原因是供需关系决定的。石油是不可再生资源，在中东，即使加上勘探、开采、仓储、运输、预处理等等成本，一吨原油从地下到加工厂手中的完全成本绝对不会超过8美元/捅。但是，为什么卖60美元呢，因为要的人太多了，人家有资源，人家有发言权。中国也一样，成本比中东要高一点，但是，因为资源是不可再生的，这种价格表明资源的稀缺程度，要求下游加工和用户必须节约资源。如果对石油不好理解，那么，请看一看钻石价格，从天然开采出来，其成本会有你买的价格的百分之一吗？为什么你能欣欣然接受？因为大家知道钻石极为稀缺。石油就多吗？我们的子孙后代怎么办？所以，高油价既是不合理，又是合理的，本来就是矛盾的。
4、两大集团（中石油/中石化）为什么有高额利润？
两大集团为什么有高额利润，因为两大集团都有原油开采。刚才说了，原油的开采成本与油价比起来是不高的，所以利润是当然的。但是，这个利润是国家的。两大集团的国有股占到90％以上，国家作为大股东，每年要分红，之外的资金都投入到扩大再生产上来了。西气东输、成品油管线、大型石化基地建设、海外购买油田，哪一样不需要经费投入？而且，你只看到利润，每年不少于利润的税金都进入了国库。这是两大集团为国家来经营这个产业，而不是两大集团自己的东西。为什么要到国外上市，既是公司走向国际化经营的需要，更是国家的要求。99年上市的时候，上面可是压得很紧。
这两年，中石油/中石化股价在纽约上涨很快，接近80美元，而上市时不足20美元。国家股占到90％，说明国有资产得到了极大的升值。这是两大集团通过上市，参与国际化经营对国家所作的贡献，两大集团是国家的企业，所经营的产业是国家的命脉，一直牢牢控制在国家手中。
5、油价不断高涨，说明了什么问题？
中国是一个缺油的国家，而油品消费不断扩大。你不能指望国家把原油价格调到30美元，那是不可能的。国际价格都涨到60美元了，说明了资源的稀缺，我们自己资源都不够，能调到30美元吗，能鼓励浪费吗？市场经济要按照市场规律办事情。这个价格，不是谁单方面定的，是国际市场的残酷竞争决定的。
谁都不希望消费品涨价。我也有车，我的汽油费也是逐月上涨。但是，谁也没有办法，逼迫大家想办法节省能源。能源危机就在眼前，这是事实，包括炼厂都受不了，很多炼厂以前都用渣油做能源，现在很多都改成煤锅炉了。以前城市很多燃油锅炉，都改成煤或天然气锅炉了，为什么这些年太阳能、燃料乙醇等等替代能源这么热，各种节能措施和节能设备开发都起来了，都是因为油价的上涨的推动，从另一个角度讲，这是个好事，因为石油资源是有限的，不可再生的，现在还有资源的时候不节能，将来更麻烦。难道我们要一方面大量浪费能源，买汽车非2.4排量以上的不考虑，另一方面到处抱怨汽油价格上涨吗？我觉得，这种人最虚伪。欧洲国家汽油价格比我们高多了，可是人家街上跑的什么车？多数都是小排量汽车。
中国石油消费太高了，近年进口突破1.5亿吨不是问题，如果以这个速度增长，以后就不是价格问题了，而是能不能买到油的问题了。石油超过100美元不会是神话，中国每年购买原油对世界原油市场的冲击很大，世界每年产原油30亿吨左右，你可以简单比较一下，增长进口1亿吨是个什么概念。不客气的说，原油价格上涨有中国进口量不断扩大和对中国将来原油进口量继续增大的预期在里面。又没有美国的实力，还消耗那么多石油，不宰你宰谁啊？
石油价格高涨，说明资源稀缺，需要我们从现在开始走节约、节能的道路。为什么中央一直大张旗鼓要求建设节约型社会、节约型企业，就是这个原因。节能，应该从不买大排量车、从我做起、从身边做起！
中国的石油生存环境就是这么恶劣，石油价格上涨和成品油价格上涨是无可奈何的事情，谁让你要消费那么大呢？为什么这两年煤制油、煤制乙烯发展得这么热，根子上就是要替代石油，把过高的石油消费增幅给降下来！不节约石油资源，不走节约的道路，石油困局永远无法解破！这就是事实！
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2005-08-16 09:15:09
