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小松 等    级：长老 经 验 值：1934 魅 力 值：322 龙    币：2933 积    分：1814.5 注册日期：2000-09-08	我觉得交通设施的设计不合理以及交通秩序太乱才是最主要的原因。 设计的问题太多了，满北京的路和桥几乎都有问题（比如中关村一桥，通车后报纸上的评论是“它的通车之日就是它需要重新改建之日”），这牵涉到政府的职能和其他不好说的问题。 交通秩序在于两个方面：管理和人群素质。这要说起来，话就多了，但归根结底在我们每个人的行动：碰到问题，积极行动，打122投诉，自己遵守交通规则。 在市区里，行车速度并不重要，我们一般的行程都在15公里以下，（最高时速80迈还是60迈其实差别不大）影响整体速度的主要还是交通规划和秩序。
2002-11-21 11:56:50	此文章已经被查看115次

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对于北京交通问题的一些看法啊，欢迎板砖-瘦虎 (1537字节 阅读:318次 跟贴:14 2002/11/20 00:23)[跳过] 反对。不能只和发达国家或地区比，我们的国情约束了我们的发展。-sd30 (132字节 阅读:179次 跟贴：1 2002/11/20 00:35) 探讨问题，用不着说话那么难听(空)-瘦虎 (阅读:82次 跟贴：2 2002/11/20 00:49) 部分同意瘦虎观点！-YTZ老公 (771字节 阅读:127次 2002/11/20 21:04) 一时激动，造成严重失态，特此向瘦虎同志道歉！-sd30 (30字节 阅读:128次 2002/11/20 21:29) 还有一些-瘦虎 (364字节 阅读:189次 跟贴：1 2002/11/20 00:58) 反对，现在北京交通拥堵的主要原因是私家车太多造成的，修路的速度不如车的增长速度快，必然堵车。-淑君 (48字节 阅读:134次 跟贴：1 2002/11/20 09:17) 反对！！！-luoseju (565字节 阅读:126次 2002/11/20 10:10) 探讨一下-大侃 (2310字节 阅读:147次 跟贴：1 2002/11/20 08:27) 同意！(空)-luoseju (阅读:87次 2002/11/20 10:23) 进城不开车-切尔伍林 (516字节 阅读:135次 2002/11/20 08:47) 淘汰自行车不太可能，毕竟自行车的数量远远大于汽车-慕容流香 (120字节 阅读:152次 2002/11/20 09:04) “60%靠轨道交通，20%靠小车私车，20%靠公交和其它”-阿瑟 (549字节 阅读:105次 2002/11/20 11:26) 我觉得交通设施的设计不合理以及交通秩序太乱才是最主要的原因。-小松 (651字节 阅读:115次 2002/11/21 11:56) 看了大伙的发言，都很有道理，不过，俺告诉你-笨龙 (335字节 阅读:71次 2002/11/22 13:20)

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