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liumsh 等    级：正式居民 经 验 值：193 魅 力 值：69 龙    币：184 积    分：166.9 注册日期：2002-08-28	严重支持，看了31号中央2台的2005CCTV年度人物，看到了希望，就让一气，二气，上气慢慢自生自灭吧。 严重支持，看了31号中央2台的2005CCTV年度人物，看到了希望，就让一气，二气，上气慢慢自生自灭吧。他们除了交了点税（其实大部分钱老外赚去了），最大的贡献就是培养大批的汽车人才，这种情况在中国其他行业更是普遍。
2006-01-01 22:01:24	此文章已经被查看380次

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《中国青年报》：死要面子活受罪，形象工程害了一汽-有心无力 (7621字节 阅读:1530次 跟贴:9 2006/01/01 20:03) 遗弃大众就别提了，就知道忽悠老百姓，最终倒霉的还是自己！(空)-音响发烧友 (阅读:125次 2006/01/01 20:30) 要不是捷达，一汽早S了n次。。猪烟疯最舞池了！-油豆角 (129字节 阅读:195次 2006/01/01 21:43) JD也是亏损的，只有AUDI赢利，遗弃是没有希望的(空)-音响发烧友 (阅读:124次 2006/01/01 21:50) 这次你估计的太保守了。奥迪利润高但产量不大，真正盈利赚大钱的是老捷达，成本也就五万。-油豆角 (145字节 阅读:251次 2006/01/01 22:06) 这次你也估计的太保守了，SAIL的成本才3万配置还比JD高多了，JD的成本2万也就最多了(空)-音响发烧友 (阅读:168次 2006/01/01 22:34) 成交(空)-油豆角 (阅读:115次 2006/01/01 22:47) 严重支持，看了31号中央2台的2005CCTV年度人物，看到了希望，就让一气，二气，上气慢慢自生自灭吧。-liumsh (299字节 阅读:380次 2006/01/01 22:01) 一气已经亏损了，上气也快了，。。。。。差不多了。。。。。(空)-音响发烧友 (阅读:172次 2006/01/01 22:06) 几年前看电视,(好像是<对话>)主持人问竺延风:捷达为什么不降价(当时普通捷达十四五万)?竺:我们卖还卖不过来呢,为什么要自己降价!当时就想,决不买一汽的车,心太黑了.(空)-mac (阅读:517次 2006/01/02 17:18)

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