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从今年解禁电动自行车来看，ZF的法规政策的制定还是比较人性化的嘛，或是说越来越有人味儿了
去年还是前年，电动自行车这事，最后管理者说已经买了的只能使用5年，没有买的不允许再买。那时的情况是这东西在北京刚出来（虽然在国内其它的地方早就有了，现在都已经把它做成摩托车的样子了），咱们这里对它的认识还不够，另外北京骑自行车的人太多，如果完全放开不管，可能会出现问题
现在是解除了“禁止”，但是做了一些“限制”，比如时速不能超过15公里/小时（超过后要罚款20元还是多少来着），另外也会做一个产品目录，不在目录上的车型是不能上牌子的
电动自行车对于经常性的短途的使用还是很有用的吧，比如上班的路在10公里左右，每天要是骑它上下班，也比自行车舒服。别说电动车比汽车环保，那可不一定呢，电动车虽然使用的是电，但是电瓶使用一段时间后就不灵了，它是一个污染源，另外，电动车也有电磁污染，估计那些对基站很敏感的人最好不要用它，它对您身体的电磁影响也许比手机基站对您的影响要大呢
电动车的好处也有：首先是制造简单，价格便宜，另外就是使用电--充电，一般来说还算是方便，还有一个俺觉得是最大的好处，这车没有声音呀，俺在南方时，经常突然发现一电动摩托车停俺身后了而俺根本就没有感觉出来...
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2006-01-08 23:28:07
