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攻守易型
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可就是塞纳这个两厢半的时尚造型竟然逼着塞纳停产了
(无内容)
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2006-03-04 07:31:35
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伊兰特1.6手豪与8v捷达、1.4富康、宝来1.6手标、凯越1.6手豪、桑塔纳2000、塞纳的感受比较 [精]
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阿波罗
(6723字节 阅读:2148次 跟贴:19 2006/03/03 23:21)
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GOOD(空)
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qiufall
(阅读:213次 2006/03/03 23:39)
可就是塞纳这个两厢半的时尚造型竟然逼着塞纳停产了
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攻守易型
(阅读:819次 2006/03/04 07:31)
好看未必中用,现在中国人买车还是一个大件,不太可能把好看放在第一位
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大侃
(220字节 阅读:436次 2006/03/04 10:35)
看来雪铁龙用户的忠诚度还是相当高的。
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eels
(118字节 阅读:369次 2006/03/04 10:51)
八十年代有一批雪铁龙是出租车,底盘可以自动升降的(后挡泥板遮住三分之一轮子)。
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北方的狼
(139字节 阅读:3067次 2006/03/04 10:56)
大家应该有印象,这批车就在白石桥路东停着,现在看不到了。(空)
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北方的狼
(阅读:444次 2006/03/04 10:58)
王朔的小说里还提到过这车呢(空)
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eels
(阅读:244次 2006/03/04 11:00)
我也记得那种车,流线型的,可惜那时候太小没机会坐。(空)
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eels
(阅读:225次 2006/03/04 10:58)
那种老雪铁龙放现在外观也不过时呀 底盘能升降的技术现在没几个车用 有钱我就买毕加索 可惜没钱只好买了爱丽舍(空)
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小李飞机
(阅读:929次 2006/03/05 12:55)
握手(空)
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kosha
(阅读:192次 2006/03/06 11:25)
91年的时候那车还有,我坐过,车比较破,比皇冠便宜,好像是1。6元,从木樨地到五道口要32元。那时候我向往的是奔驰
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思考人生
(9字节 阅读:564次 2006/03/04 12:30)
忠诚度一是来自于车的品质,二是来自于服务,三是考虑各种价格(车的价格、服务的价格)(空)
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大侃
(阅读:445次 2006/03/04 11:00)
我早就发现这个问题了(空)
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绿百合
(阅读:443次 2006/03/04 17:53)
这倒是,什么时尚造型、WRC冠军车,中国老白姓统统不买账的,不过随着国人审美观的改变和购车族的年轻化,一切会改变的,可惜塞纳在中国生不逢时
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攻守易型
(阅读:627次 2006/03/04 12:14)
主要的原因是:钱紧
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大侃
(105字节 阅读:326次 2006/03/04 12:28)
记得大约2个月前,Xcar上有一个比较宝来、307和赛纳的维修费用的
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茹风
(143字节 阅读:598次 2006/03/04 16:51)
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有理
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达达
(阅读:264次 2006/03/04 18:45)
喜欢塞纳
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老东
(阅读:222次 2006/03/04 18:51)
顶(空)
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沙溪
(阅读:246次 2006/03/06 11:14)
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