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自己的车自己爱-to 小z
我的车是XL2000-DLX,2002.9月底买的，现在8500公里，感觉巨好。你所提到的性价比
确实是其最大卖点。买车是你自己的事情，我在买车前调研了车市不下四个月，我的同事、
朋友都反对我买XL2000,原因只有一个--外观，我最初也并不考虑XL2000,但只要你坐进车子
感觉就完全不一样了。最终我买XL2000的还有一个重要原因：我浏览了新浪Xl2000论坛自
开坛起的所有帖子，里边有毁有誉，上网看真正车主的帖子对你作决定绝对有好处。
到现在我还没有发现什么不满意的地方，坐过我车子的都说这是一部好车，不排除有人出于
礼貌赞美，但至少一半以上的赞美是真心的。咱做销售的这一点还看得出来。上次我和老总
闲聊，他对他20多岁的第一部小车充满了快乐的回忆。车子可以伴你一路，不能伴你一生，
5年后我换车时当然会换更好的车，但我这第一部车绝对会是我感情最深的一部。
我不知你关心那点，先写几条：
1）确实省油，平均百公里7个油
2）驾驶空间宽敞，建议你自己试试，
3）转向助力非常轻松，抱歉，我只开过我们公司的雅阁与富康，转向上还是是XL2000最轻松。
4）内饰前卫，储物盒子多，mm会很喜欢，包括我GF和其他普通女性朋友
5）刹车不错，重踩时刹车有力，我体验过ABS，确实不跑偏，给我不少信心。也因为这样，
今年几场大雪，我虽然才拿本半年，都能放心驾驶。另外有句题外话，前盘后毂式结构
在刹车力度上是渐进式的，容易掌握，不易点头。但此点有好有坏，在中高速跟passat,Accord,
等先后碟刹的车时还是距离稍大一些好，我在三环上曾经有一次跟passat,时速约70，我看到前车
刹车灯亮习惯地轻带刹车（在多数情况下这是最省油的做法），但突然发现前车距离飞快地缩短，
原来前车已经踩死刹车了！吓得我赶紧加力，明显感到脚下ABS的剧烈反弹震动，还好平安无事。
6）我不想你对推背感有过多希望，XL2000的低速扭距不大，你如果一定要跟别人飙起步的话需要
延迟升档、拉高转速，我试过效果不错但太毁车了。现在我还是倾向于省油开法轻柔起步，柔和提速。
驾驶乐趣有两种，一种是自己单独驾车，见车就要超，象老鼠一样左并右窜，只要你肯踩油门和刹车，
XL2000多数情况下不会让你失望。另一种是mm在旁（我指的可是GF呦），把油离配合到让她感觉不到
提速、换档、刹车，好象此时更能迎来mm的笑颜，因为你让她可以放心依靠。我更倾向于后一种。现在
大街上开奔驰宝马比你“肉”的多的是，你先别着急笑话他们，你怎么知道他们不是在享受驾驶乐趣呢。
哪一种开发更见功力，更为安全，好象还是后一种吧？
你在技术上有问题，可以给我发mail。无论你选了什么车，娶回家之后就象对自己的老婆一样，
细细地去体味她，踏踏实实地去爱她吧。
『声明：以上内容为本站网友《放马西山》原创，转载需征得原作者同意并注明转载自www.hlgnet.com』 |
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2003-02-10 11:55:01
