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客观看待英格尔的竞争能力
客观看待英格尔的竞争能力
英格尔这个车，1.46L发动机，3.8米的长度，150公里的最高时速，五六万元的价格。这就是它的基本情况，在当前国内市场，有没有竞争力？回答是肯定的。
将我国轿车产品排个队，有高中档车，也有比较平民化的车，或者说叫做经济型轿车。在经济型轿车的一批竞争对手中，英格尔的性能指标比较高，同时性价比也就比较高。长安的5万元的车只有1.3L排量，我们是1.5L。吉利美日用丰田国产8A机，1.4L，6万元水平。我们没有比它贵。我们的冲压和油漆都不错，外协件控制得不好。但我们在做派力奥的时候把外协件控制住了，下面在无锡项目中，我们也能做好。这样一来，竞争力不是加强了吗。
南汽还有个在英格尔平台上做的优尼柯。这个车在邮政、电信等部门使用得也不错。前几天广西梧州邮电局的同志还打电话来说它们在造计划准备今年还买优尼柯。不过他也反映他们单位的几辆优尼柯有这个那个小毛病，比如配件不好买。车子好用，但难修，人家用户当然不满意。关于配件的问题，南汽可以改进。因此，我们要看到：英格尔这个产品有一定竞争力，并非一无是处；英格尔的维修网络不健全，影响了它的竞争力。
想来大家不会怀疑，英格尔在市场中应该有它的一席之地。它转产无锡，能有多大的产量，这要看南汽如何开展它的营销工作，如何稳定它的质量，如何保证维修网络健全。它在无锡重新崛起，有很大可能。国内各路竞争对手，恐怕不能小视南汽这一动向。
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2003-03-11 08:32:37
