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我正在美国出差,我可以给大家最直接的这里的油价信息。
我们在芝加哥边的一个小镇上。这里的油价不像国内基本一样,而是有不一些差别,
在市中心普通的油(这里叫regular,相当我们93#)要USD3.66/加仑左右,而在我们住的地方
只要USD3.19/加仑,上周末我们去了一个相对穷一点的地方只要USD2.95/加仑左右。
按USD3.19/加仑换算成人民币是:3.19*7.99/3.7854=6.7332 元/升。
看起来这个小镇的汽油要比国内现在的5元贵。但是,这种价格的比较是没有意义的,
因为这里人们的收入和国内的收入相差还是很大的。我们换一种参考方法,
比如500毫升一瓶的可乐在自动售货机上卖USD1.00,而3.19/3.785=0.84 USD/升,
就是说这里可以用一瓶可乐的钱买一升多的汽油,而在国内呢?在一般的小店是3元到4元
就可以买一瓶可乐,但是你现在买不了一升汽油。这样算显然美国比国内汽油便宜。
但是,实际这个结论也是不成立的,因为美国这里饮料相对要便宜的多(和他们的收入比)。
我想说的是,从一开始有所谓的专家抛出油价向国际接轨就是个荒谬的悖论一样。
既便是在美国国内,一个州内(相当我们一个省),各地的油价也是不同的,它和当地的
需求量,和当地人们的收入,以及当地政府的税收政策密切相关。就像我们在离芝加哥三十英里
的地方同芝加哥市里油价就差很多一样。至于,提出和国际接轨就更荒谬了,“国际”是哪个国际?
本来各个国家都有自己的期货市场,价格也不尽相同,为什么伦敦或是纽约的原油价涨了,
我们的汽油价就要涨?同样是卖东西的,为什么有的企业亏损了比如说汽车电器,只听说过要想办法
要控制开支降低成本来减少亏损?而石化企业就要过通过抬高价格让企业扭亏为赢的?
明明中央公布的数字是我们现在对进口石油的依赖在50%左右,为什么让我们对另外那50%国产石油
也要埋单。别忘了,那些石油是国家的,是全体人民共有的,就好像你用了自己家的东西还要付高昂
的额外费用一样荒谬。
唯一我想说的是,燃油行业必须打破垄断,进行市场竞争,政府做的事情不是去制定油价,而是
定好游戏规则、做好监督,发现企业有不正当竞争等违法行为严格执法予以惩罚。那样,我们的油价才
能在一个平稳范围里调整,我们也才能轻松上路。
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-- 天之道,其犹张弓欤?高者抑之,下者举之,有馀者损之,不足者补之。
天之道,损有馀而补不足。人之道,则不然:损不足以奉有馀。孰能有馀以奉天下?
唯有道者。是以圣人为而不恃,功成而不居,其不欲见贤。 |
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