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缺“易碎贴” 奇瑞车京城上牌遭遇麻烦
缺“易碎贴” 奇瑞车京城上牌遭遇麻烦


时间:2006年09月13日10:32 我来说两句(2)  




【来源:北青网—北京青年报】 【作者:张耀东】
  由于小小的发动机标识不合格,让立志冲击三甲的奇瑞遭遇了尴尬。上周,北京的一些车管所因此而不给奇瑞上牌。

  事情的起因很简单。早在4个月前,北京市有关部门就要求新车上牌时,发动机上要有一个条码,否则不给上牌。



这样做的目的是为了使车辆在二次出售时更有保证。车管部门管这种条码叫做“易碎贴”,即一撕就碎,以防止作伪。

  北京市这样的地方规定,并没有引起奇瑞等一些企业的重视。他们没有在车辆出厂时就加贴这样的发动机标识,而是将这个任务交给了经销商。于是,北京市的奇瑞经销商自己找图片社做了一批发动机标识,贴在发动机上。然后,经销商又凭借着多年与车辆检测部门的“良好关系”,瞒天过海。直到上周,有些忍无可忍的检测场开始拒绝为奇瑞验车。

  这种经销商自制的纸质条码被人戏称为“撕不破”,也就是说它根本起不到“易碎贴”那种一撕就碎的防伪功能。

  于是,原本想“抖机灵”的奇瑞搬起石头砸了自己的脚,只能一方面赶制符合规定的发动机条码,另一方面,向消费者解释说,需要更换新的合格证,有了新合格证才能给验车上牌。

  用“撕不破”代替“易碎贴”,这可能不是什么涉及质量的大事。简单地因此而说奇瑞作假欺骗消费者,可能有点言过其词。但是,这件事情也充分反映了奇瑞的诚信水平还有待提高。

  最近一段时间,围绕着奇瑞发生了很多事情,有高层辞职、有巨亏传闻、有海外建厂受阻、有低价出口的质疑、也有欲擒故纵的降价传闻……当然也有产销数字大幅上升等利好信息。

  媒体的关注也树立了奇瑞作为自主品牌汽车代言人的角色。很多中国人都希望从奇瑞身上看到中国汽车的明天。

  而奇瑞要想当好这个代言人,就不要陶醉于靠QQ、旗云( 报价; 图片)等低价车拉起来的销售数字,而是应该在企业形象、技术实力、诚信等方面真正与国际看齐。坦率地说,在目前的阶段,奇瑞表现出来的诚信形象还不如一些外资汽车企业强。
2006-09-14 08:30:40   此文章已经被查看353次   
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