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这可不是我敢想的
http://www.wxjeep.com/bbs/viewthread.php?tid=7729
我是穿越四大无人区中的一员，就我经历的和知道的说一说：6 ]) Y! Y' G/ P
这次穿越四大无人区一共有3支队伍，湖州、越野车师。还有罗布泊工匠带领的一支30多人的队伍。+ u {8 j5 A+ A3 ]$ b% A9 ^( o
我参加的是罗布泊工匠的队伍，10月6号从敦煌进入罗布泊，11号成功穿越罗布泊到了若羌巴州石棉矿，休整2天，13号开拔进入阿尔金山。8台小型越野车一台沙豹越野房车一台6驱大卡和一台四驱大卡拖油拖给养，个中艰险困难不复再言。在进入羌塘向阳湖后，我们队友中出现3个严重高反的，而2台给养大车又一路坏一路修，每天掉在大队后面，进入可可西里大峡谷到达多格措仁强措后，当时GPS表明离双湖的直线距离是260公里，因为高反的队友情况很是不好，大家一致表示不等给养车了，7台小车和一台房车加满油后由工匠派他的车队队长王文泉领路，工匠自己开一台小车跟着2台给养车就落在了后面。7台小车和一台房车向双湖突进了2天，在暴风雪中迷失方向，期间沙豹房车陷沼泽但为了抢送高反病人，车主湖北大队的陆巡天下毅然弃车。突进到离双湖的直线距离只有120公里时，我们只有6台小车了，另外一台贵州朋友的Y60因为车况不好也掉队了。这时是10月22号，因为离开了给养车，我们6台车在暴风雪中油尽粮绝，再加上3个高反病人中有一个浙江的女队友连续呕吐了6~7天了，情况很严重，于是有队友用卫星电话向那曲地区公安求救，22号下午，那曲地区便组织双湖的公安林业联合搜救，直到23号下午才找到我们，到我们6台车达到双湖时已是24号凌晨5点了。% a" ]$ D" T2 a5 K1 h2 w$ J
24号下午我们主动缴纳了救援费用并集体捐款2万元给双湖gov-ern-ment，6台车二十多人就都走了，只留下我和房车车主陆巡天下还有湖北的老胡老罗4人在双湖，准备请人一同进去救援失陷的房车。
5 i1 i: X; X: v! G; q8 F8 P4 U" m24号我们才知道3支穿越四大无人区的队伍一共丢了7台车在里面，其中就有阳关故人的一台大卡，见到阳关故人是25号早上，阳关故人和他亲弟弟还有2个一行4人从敦煌一天一夜轮流开车赶到双湖，准备进去救援他的6驱大卡，早餐时我们4个和阳关故人他们4个还碰在了一起，我结的帐，114元，后来才知道这个数字对于阳关故人和我们都是很不吉利的。阳关故人带上我们介绍给他的2个当地向导中午进山去了。
6 z5 D: z: Z6 a( X2 T8 e2 E27号上午阳关故人给陆巡天下打了个电话，说他弟弟高反不行了他正全速向班戈去呢，中午就得到了阳关故人弟弟的噩耗，不胜唏嘘。
6 u0 x+ C8 _' n$ m ( U28号，陆巡天下通过双湖gov-ern-ment请当地人开大卡进去救援沙豹房车，下午便租了一辆战旗车，陆巡天下、我、老胡还有老罗便往拉萨去。大概是傍晚7点左右，战旗侧翻，坐后排的我被压在最底下，当时觉得胸背剧痛，司机和陆巡他们都爬出车去了，就我动弹不得。车外连司机4人齐心协力把侧翻的战旗再翻了过来，换了一条爆了的轮胎居然可以继续开。大约晚上10点多到达了班戈县，在县医院因为停电没办法给我拍片，值班医生竟然是前一天收治阳关故人弟弟的那位，他说，阳关故人弟弟送到班戈医院时已经走了3~4个小时了，当时我和陆巡天下都激灵灵打了个冷战，那岂不是在我们翻车的地点走的，难道我们翻车。。。。不敢想。同时我又想起了那天早餐结账的114元了。
9 s) v7 ~# x* h- W晚上因为县城停电加不上油，我们没办法赶往拉萨只得住下，29号上午从班戈出发，直到晚上6点多才到拉萨，在拉萨解放军总院确诊我断了3根肋骨，我在博客中这样给自己留言的：
4 j# F: o+ O8 _1 H车翻了，我伤了。强忍剧痛坚持坐车600多公里，26小时后到了拉萨，期间在班戈和当雄的医院都不肯收治，只催赶紧去拉萨，晚上在拉萨解放军总院确诊右二左一断了3根肋骨。。。
8 o o, V# N. ^ o' F走四大无人区的都付出了惨重代价
, X$ F# k9 E" y3 G6 c高反死了一个，植物人一个，脑缺氧傻了一个，无人区里丢进去了7~8台车。。。我断3根肋骨还算是幸运。。。
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人是用品德做事的。真正的高度和成功，是由品德决定的。靡恃己长。
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2011-04-30 13:21:59
