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老旧车置换 车主遭“补贴欺诈”
2012/03/07 00:00:00 来源:YNET.com 北青网
4000元补贴被经纪公司收入囊中———
沃尔沃xc60车主李先生终于得到了4S店返还的4000元老旧车淘汰更新政府补贴。在遭遇了4S店及其委托的二手车经纪公司的“补贴欺诈”后,并且迟迟得不到解释和解决后,李先生向本报里面发了一封投诉信,由于没有留下电话,记者便与李先生投诉的4S店进行了核实,4S店给记者发来了李先生的手机号,并且进行了内部自查。
外迁难办托辞 车主忍痛卖车
采访中,李先生的声调一直很平和,说话也很严谨。“我平时脾气不错,至少不是个急性子,但出现了问题迟迟得不到解释的委屈,以及对4S店店大欺客的不满,让我不得不找到主流媒体进行反映。”李先生说。
2011年12月4日,李先生在一家沃尔沃4S店以旧换新订购xc60,旧车是2003年购置的北京现代索纳塔2.0排量自动挡,只行驶里程15万公里,车况很好。李先生回忆说,当时该店合作的二手车经纪公司的评估师说年底前此车销不到京外,不能完成外迁,如果明年再卖可能会损失2000元左右。因而让李先生把车过户给经纪公司,但不能享受北京市政府旧车更新给予的4000元政府补贴,最终这辆索纳塔只卖了3.8万元。12月8日,李先生提到了xc60的新车。
卖到山东的二手车被调低里程
本以为这件事情含糊就过去了,但李先生表示,去年12月26日接到他山东潍坊新车主的电话,询问自己之前的那辆索纳塔最后一次的保养信息,同时问李先生卖给自己的索纳塔是不是只行驶了9万公里。李先生当时就很惊讶,难道这个4S店的二手车经纪公司还能干出调低里程表的勾当?另外李先生还得知,这辆车卖到潍坊的成交价是5.5万元,二手车经纪公司赚取了1.7万元。
这些对于李先生来说并不是最关键的,他说,“当时4S店的二手车经纪公司的人告诉我,我的索纳塔年底前难以过户到外地,让我放弃政府补贴,为什么两周左右的时间,山东的车主把车都开上了呢?”
二手车公司自己暗留“补贴”
记者了解到,像李先生这样,在把自己的老旧车淘汰更新时被告知难以外迁过户,让消费者自己放弃政府补贴的做法,在一些不规范的4S店中最有可能出现。
其实,经纪公司是用了一个坏招,告诉消费者外迁如何难,然后让消费者放弃等待,直接把车过户到经纪公司自己名下,然后经纪公司通过自己的渠道能够尽快地把车外迁,从而不但赚取二手车的差价,政府补贴也落入自己手中。像李先生的这辆索纳塔八代,经纪公司的利润包括1.7万元的车辆差价,还有4000元的政府补贴,等于说经纪公司赚取了2.1万元,这个利润恐怕比卖新车赚得多多了。
车主一再反映 难得明白解释
李先生表示,出现了这个问题后,厂家的第三方回访中,他反映过这个问题,但是没有得到回复。4S店的客服回访中,他又反映了这个问题,依然没有得到回复。最后有一个销售主管回电话问了自己情况后,然后就不了了之,也没人再继续给出解释。
李先生跟本报联系后,由于李先生忘记了在投诉信中留下自己的电话,记者就直接采访了相关4S店,4S店给了记者李先生的电话,并进行了认真自查。4S店的负责人表示,由于店内的二手车经纪公司与4S店只是合作关系,并不是4S店的一个部门,在与李先生沟通的过程中,确实没有非常明确地告知李先生,也许是二手车经纪公司在业内为了利润所做的一种常规的做法,确实存在不规范的方面。
文/本报记者 王晓坤
车主:4000块钱补贴本周一还未返还
由于本报的跟进,经纪公司的相关负责人在上周三,记者采访的当天就给李先生打电话,说愿意返还4000元补贴款,但李先生并不放心。后来,4S店的相关负责人又给李先生打电话,说可以返还4000元的政府补贴,李先生才放了心。
不过上周日下午,李先生再次给记者打来电话,他表示,经纪公司和4S店许诺的补偿仍没有兑现,“这么大的4S店怎么会言而无信呢?”他非常困惑地说。
李先生表示,如果他们实现了许诺,他心里仍有疙瘩,他说,“4000元确实是瞧低了我,我买的是一个几十万的新车,4000元我并不是太在乎。但这件事出现后,4S店一直没有很好的态度解释和解决,同时在销售服务的其它环节上,也有让我不太满意的地方,我觉得作为客户没有得到重视,甚至让我对沃尔沃这个品牌失去了信心。”
业内专家:4S店管理不规范让二手车商钻空子
北京二手车市场的专家王萌听到这个案例后,非常气愤!他表示,这绝对是一种消费欺诈,4S店必须找到正规的二手车经纪公司合作,不能对合作的经纪公司放任不管,甚至一起做伤害消费者的事情。
王萌表示,一般正规的二手车经纪公司在处理这种问题时会十分谨慎,比如如果真的短时间内不能外迁到外地,消费者又基于卖掉旧车置换新车,正规的二手车经纪公司会把这辆旧车先过户到自己名下,但是收购的这辆旧车会多付给车主2000-4000元,消费者等于也不会吃什么大亏,而且也能理解。
王萌还建议,4S店为了自己的信誉和长久发展,在二手车业务中,一定要诚信。不能为了眼前的短期利益,而疏于管理甚至不择手段。文/本报记者 王晓坤
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