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北京地铁4号10号线获立项批复 11月底全线开工
北京地铁4号10号线获立项批复 11月底全线开工
焦点房地产网 house.focus.cn 2004年08月01日09:43 新京报
刘洋
本报讯 (记者刘洋)昨日,记者从北京市轨道交通建设管理公司了解到,地铁四号线、十号线(含奥运支线)项目正式获得国家发改委的立项批复,两条地铁新线的宣武门、苏州街、国贸等8个暗挖车站将先期开工,预计11月底这两条新线将同时全线开工。
获批的地铁四号线、十号线的最后线路走向基本不变,但四号线北端又从颐和园北宫门向西北方向延伸了一站至龙背村站。
据了解,四号线全长约27公里,设24座车站,南起丰台马家楼站,经西单、新街口、学院南路、中关村、圆明园至龙背村,除龙背村至北宫门这一站距离为地面高架线外,其余全走地下,仅暗挖车站就多达13座。四号线先期开工的将有菜市口、宣武门、圆明园三个施工难度最大的车站。
另据了解,地铁十号线(一期)穿行于东三环和西三环地下,起点为海淀万柳站,经知春路、熊猫环岛、太阳宫、亮马河、国贸至终点站劲松站,线路全长26.2公里。十号线共设22座车站,全部为地下站,暗挖车站多达8座,先期开工的将有苏州街、光华路、国贸、呼家楼、工体北路五座车站。
记者还了解到,与十号线合并批复的还有奥运支线,设熊猫环岛、奥体中心、奥林匹克公园、森林公园四站,全长四公里,全走地下,在熊猫环岛接入十号线。这条支线将是北京2008年前将要建成的轨道交通新线中最具现代化水准的线路,车站站台将率先配备屏蔽门。
地铁四号线、十号线计划将先期开工8座暗挖车站,年底将完成土建施工量的20%至30%,轨道交通建设管理公司将在8月底启动四号线、十号线的全线施工招标工作。这两条新线的建设标准与地铁五号线相当,2007年底通车时将启用全新的地铁列车和自动化售检票设备,所有车站装备大型空调设备,并预留站台屏蔽门的安装条件。
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