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这个帖子又上来了，在说一个：为啥有些同志锁车/开锁时，非得让车吱吱叫两声。
建议斑竹再次置顶，呼吁：
1）锁车/开锁时，别让防盗器发出响亮的叫声。
2）清晨和大晚上，别嗯喇叭。
3）晚上车停小区，最好把防盗器设为静音。除非您很自信防盗器的质量。
4）晚上进小区后，关闭远光灯，改用近光，至少应避免长时照着一楼的窗户。
总之，都时邻居，多替别人想一想，方便别人，就是方便自己，您说呢？
看看下面的帖子，就可以解释为什么有的车为啥会叫个不停了。
该网址不再展示
节录：
据调查，我国现有汽车防盗器生产企业近50家，主要集中在广州、中山、深圳等地，大部分为中小型私人企业，多采用手工插接的生产工艺，年产量350万台，产值约7个亿。目前北京市场上至少有50个品牌，以外埠产品为主，月销量为3-5万台。目前防盗器存在的主要问题：
一是防盗器自身质量不过关，企业规模较小，生产设施不够完善，加工工艺粗糙。
二是产品安装质量存在问题，装饰店等安装单位由于工人流动性大，未经过严格培训等原因，致使产品返修率较高。
三是售后服务差，虽然防盗器生产企业承诺产品保修期为一年，但由于安装店经常发生变更，使得售后服务无法得到保障，产品质量投诉逐年增加。
四是噪声扰民，这是防盗器产品存在的较为普遍的问题。
为减少扰民事件的发生，我局本着从产品质量方面加强管理的原则，按照市政府的要求，于98年会同市环保局、市公安局、市工商局联合制定并颁布了《关于防止机动车防盗报警器噪声扰民的通告》(简称“四局通告”)。其后于1999年对北京市生产、销售的汽车防盗器产品进行了市级监督抽查，抽样合格率仅为10%。2002年又安排了一次产品质量抽查，抽样合格率为43.5%，其中抽查北京市企业生产的8种产品，抽样合格率为100%。
随着北京市机动车拥有量的快速增长，汽车防盗器的安装日益普及。目前，市场上汽车防盗器产品主要有单向和双向防盗器两大类。单向防盗器由遥控器向主机发出指令，市区控制距离一般在100米以下；双向防盗器除遥控器向主机发出指令外，主机可随时向遥控器传回汽车目前状态信息，形成相互联系，市区控制距离最高可达到1000米。单向和双向防盗器均标准配制了主机、遥控器、振动传感器、喇叭、线束等，由此形成较为完善的防盗系统。还有一种市场流通较少的防盗器，即采用多普勒原理，在车厢内部安装接收发射探头，一般不安装振动传感器，此类防盗器仅在出租行业进行安装，相对数量较少。
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2004-10-17 10:42:20
偶一般晚上防盗器都是设置在静音模式的。
嘿嘿，有停好了车，还不灭火关大灯的吗？除非是喝多了～～～
