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| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：5085 |
| 魅 力 值：487 |
| 龙 币：6072 |
| 积 分：4099.1 |
| 注册日期：2002-10-10 |
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我们报的是4个人的集体班，时间要求比较高
要你法培合格后，从开始上车连续6个周末，每个周末都必须去，不补课。
3周末即上车6天后的周二考桩。6个周末后的周二考路。
缺点是显而易见的，就是4个人1个车，你12天天天都得去全天，实际练车时间只有12天的1/4。如果你某天有事去不了，也不会补，一般是其他几个人会让你多练会儿。
优点也很明显：
第一就是快， 实际上人都有惰性，如果不是这种班，我估计我至少得学一年，因为第一计时班约车不好约，第二有时有些事可推不可推的一般就不推了，然后就老往后推学车的时间。
第二，4个人一个车固定一个教练，比较容易维护关系，维护好了教练也爱教。
第三，也是最关键的，计时班的最后在实际路考的考试场会集中几天，一般是20个人左右一个车，每个在考试场练得时间有限，教练有些东西也不一定教。而集体班最后两天全部是在教练场练，教练场的地形会无比熟悉，这对考试至关重要，一来你熟悉就不紧张，二来你考试还没上车就大体知道靠你啥。
总结以上，感觉还是集体班好一些。
费用的问题是这样：
报名点的价格一般会高于驾校，因为报名点要有一定的利润。
而找教练报名一般会低于驾校，因为教练有考核任务，有时为了完成考核任务，他会便宜一些。我们报的时候驾校是2700，教练据说给贴了150。实际收了2550。
(此文由千千阙歌在2006-09-21 10:13:32编辑过)
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2006-09-21 09:48:50
