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高级道对比-京城雪场,转载

[转帖]北京各雪场-高级道-实际体验和难度比较
6人行-晴天的雨 2009-12-09 14:34
[转帖]北京各雪场-高级道-实际体验和难度比较

一、评定标准

笼统来讲,雪场高级道的难度,应当由雪道的长度、坡度、宽度、弯道,以及雪的厚度、硬度(粉雪还是压雪机压过的雪)等条件决定。京郊雪场和万龙多乐的条件没法比,由于都是人造雪,许多条件就都省略了。所以构成对你雪技最重要挑战的条件是雪道坡度和弯道,陡的雪道加上急弯才能真正刺激你的神经。各个雪场介绍雪道情况时,使用的不是同样标准,有的只讲平均坡度,有的用最大坡度代替平均坡度,往往上了雪道一试,感觉不是那么回事。总结个人经验来看,在京郊各个滑雪场里,大部分雪场的高级道平均坡度在20—30度之间。如果平均坡度达到30度以上,说明有个别地段的坡度接近甚至超过40度了。

综上所述,高级道难度可以把坡度、弯道作为主要因素,同时参考雪道长度、宽度,按1级到5级进行评定:

1级(★☆☆☆☆):平均坡度在20度以下,基本没有弯道。

2级(★★☆☆☆):平均坡度23度,有一个弯道。

3级(★★★☆☆):平均坡度25度以下,至少有两个超过30度的陡坡和两个弯道。

4级(★★★★☆):平均坡度28度以上,有两个以上35度左右的陡坡,最大坡度接近40度;有三个以上弯道。

5级(★★★★★):长度1600米以上,平均坡度30度以上,有两个以上40度的陡坡,最大坡度42度以上;有一个以上急弯+陡坡。


二、雪道体验和评价

(一)龙凤山滑雪场、雪世界滑雪场。没有高级道,不予评论。

难度☆☆☆☆☆

(二)云佛山滑雪场、云居滑雪场。可能是受雪场条件所限,高级道与有些雪场的中级道差不多。

个人体验甚至还不如石京龙的中级道。

个人评价:难度1级。★☆☆☆☆

(三)莲花山雪场高级道。雪道长约1000米,坡度类型为陡-缓-陡-缓。雪道相对较直,缆车下站要拐个急弯,接着就是个陡坡。初上道的人,站在雪道顶端,猛地一看,还是有点吓人。第一个缓坡之后,有两条道,左道为双板道,可直滑到缆车上站;右道是单板专用道,有小跳台。

个人体验:是本人初上雪场,当牛犊的时候。那会儿根本不懂得害怕,就是放速冲坡,自己摔得不轻,也给别人带来风险。但是整体上看,是用犁式刹车也能控制速度的一条道,比较适合初上高级道的人,只要转弯技术掌握好,就能较为平稳的控制速度。

个人评价:难度2级。★★☆☆☆


(四)怀北滑雪场。雪道长3800米(系指高级、中极、初级道连续计算),落差238米。高级道的实际长度应该接近1000米。高级道缆车上山后,有两个下站。第一个下站处往下有两个弯道,坡度还可以,基本上站在坡上看不到坡下的雪道。第二个下站滑回第一站的那一段相当陡,个人感觉有35度,不过长度较短,难度相对降低了。

个人体验:头一次上到第二个下站时,根本不敢滑。摔一跤找雪杖拣雪板就费不少事。在摔了几跤后,不得不灰溜溜地抱着雪板一步一步往下蹭,时不时地被身边飞驰而过的高手溅一身雪沫。适应了几次以后,终于可以“滑”下来了。反而是在直道坡度相对较缓的地方,做动作时更容易摔跤。

个人评价:高级道最陡的一段长度较短,影响难度。

个人评定:难度3级。★★★☆☆


(五)渔阳滑雪场。雪道长度1600米,坡度20-38度。坡度类型为缓-陡-缓-陡-缓。它的特点是雪道较宽,可以划大“S”。滑到第二个陡坡处,向右新开了一条四人追逐道,雪面凹凸不平,有一定难度。

个人体验:高级道下缆车的地方,有一段平缓的雪道。双板还可以用雪杖撑过去,单板就没那么容易,要跳好一阵。雪道坡度相对不是特别陡,达不到雪场介绍的平均30度、最大坡度38度,感觉有点言过其实。

个人评价:难度3级。★★★☆☆

(六)石京龙滑雪场。高级道长约1000米(下半段与中级道连通的),落差137米,坡度类型为陡-缓-陡-缓,起伏变化不大。最大坡度30度。

个人体验:就是一个字:长。没有弯道和陡坡。这是京郊高级道里少有的连续滑到底会感觉较累的雪道。高级道到中级道下站的地方,要注意从中级道滑下来的人。尤其是滑单板的,他们往往横切过雪道,直接冲到左手的单板区。上面滑下来的人需要注意避让。

个人评价:难度3级。★★★☆☆

(七)南山滑雪场。高级道在后山,缆车虽然是从中级道过来的,但是绝大部分人已经在中级道下去了,人少,滑起来过瘾。而且它是一条著名的猫跳道,被称作BLACK DEVIL。雪道上布满了雪包。单板爱好者只能靠右侧滑,因为右侧的雪包较少。

个人体验:在北京,双板到了这里基本是到顶了,再找难度更高的雪道的难度更高了。单板玩速降的在这条道上需要一定勇气。

个人评价:难度4级。★★★★☆


(八)军都山雪场。高级道长度约1200米,平均坡度35度。高级道中段与中级道共用,下段与初级道共用,所以实际长度要打些折扣,800米左右。整条雪道呈“C”形,亦即都是向左的弯道。另外,高级道上还有一段练习道,可使用拖扦,初上高级道的人不必经过最陡的一段就可以在山上反复练习。

个人体验:这条道的最大特点是有弯度,从高级道顶端看不到中下段雪道的情况,从中级道向上看也看不到高级道的上端。雪道情况是陡-缓-急弯-极陡-陡-缓。从雪道直到滑到200米以下的弯道处才会发觉左转后下边是一段又长又陡的雪道,这是最能挑战滑雪者感官极限的地方。滑到这里,已经退无可退,继续向前滑又力所不能及,连脱了雪板走下去都极为困难。而且弯道向下大约20米处,还有个大雪包,坡度绝对超过42度,难度直逼万龙大奔。100个人有99个会绕着滑,只见过一个滑双板的老外从雪包上腾空越过。单板的绝少有人能过这个雪包。
个人评价:难度4.5级。★★★★☆

综合评价:南山和军都山的两条高级道难度最高,从感官刺激的角度,似乎军都山略胜一筹。到目前为止,个人认为北京郊区雪场还没有达到难度5级的高级道。

三、一点建议

初次上高级道,别对自己的实力过于自信。像军都山、南山这样连横板站住都困难的雪道,暂时不要上去的好。最好是从莲花山、渔阳这类高级道开始,有了一定的底子,再考虑怀北、石京龙的高级道。到了你真正对任何雪道和陡坡完全没有恐惧心理(注意:恐惧心理是影响你发挥正常水平的重要因素),感觉游刃有余的时候,就可以上南山、军都山了。至于杀奔万龙、DL,远征北大湖、亚布力,还需继续努力。
2010-01-12 20:25:04   此文章已经被查看695次   
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