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反映回龙观城铁站混乱,首都之窗的回信
交昌信字(2009)第20093078号

针对您反映回龙观城铁站前交通秩序混乱的问题,我支队党委高度重视,汪跃明支队长当即进行了批示部署:“请交通科、沙河大队、宣传科研究解决办理,并按您所提建议尽快解决车辆乱停乱放等问题”。11月4日下午,我支队专门召开信访工作会议,汪跃明支队长认真听取了相关部门的研办情况,并亲自就解决回龙观城铁高峰时段道路极度拥堵问题进行了分析研究,从现场调研和全面分析情况看,主要存在以下问题,一是从全面分析情况看,回龙观居住区人口密集,且各种商业服务、公交总站、城铁车站、小区居住楼、停车场等配套设施,在设计之初即有相对隐患,特别是回龙观同成街一线(现有城铁站两处)停车场等交通设施严重不足,有的根本无处停车,由此造成大量私家车到城铁转乘轻轨时,将车停在人行道或机动车道上,严重影响公交车通行并造成公交车停在机动车道上,加之黑车占路经营、无照商贩随意摆摊等违法行为,更加剧了回龙观城铁站前晚高峰时段的极度拥堵。对此,虽然支队坚持采取突击整顿,重点时段重点布岗,加大执法力度等工作措施,但终因根本无处停车,高峰时段拥堵点过多、过于分散和警力有限等原因,难以确保对其长期有效的控制。往往是民警到时,黑车、乱停车一哄而散,而民警一撤,又会很快聚集;而对违法停放的私家车进行帖单拍照的处理,极易引发大量的车主持单到交通队“责问”,应该把车停在哪里?停车场在哪里?虽然支队也与开发商、回龙观镇和城铁公司等相关部门联系过解决问题的办法,但均无结果。据了解,回龙观城铁东北角有一空地,原设计为停车场,而近期又被重新规划,并将新建大型商业设施(沃尔玛商场)。届时,无处停车的问题必将更为严重。二是从11月6日现场调研情况看,现回龙观城铁前道路系东西走向,三块板,机动车道两上两下,经此公交路数有昌61、昌25、461。目前,由西向东公交车站设置在城铁站出口10米处,东向西公交车站设置在城铁站出口正对面,因未设置公交港湾,公交车进站停靠时,将占用一条机动车道,在上下班高峰时间段,造成此路段通行能力降低,导致车辆排队缓慢行驶。

鉴于上述情况,为有效解决回龙观城铁站前道路因无停车场而引发交通极度拥堵等问题,支队在向昌平区政府打报告,垦请区政府协调解决在此道路附近设置车辆大型停车场及修建公交港湾(将城铁站出口车站错开,各向东向西移30米)等问题的同时,重点部署管界大队及相关部门采取了以下针对性措施:一是进一步加强静态交通违法行为的管理,加大对违法停车的管理力度,联合有关职能部门,对违法乱停车行为加大整治力度;二是合理调配警力,加大管控力度,在条件允许的情况下,于早晚高峰时段,加派协管员疏导。上岗时间为17时至19时30分;三是协调公交部门合理设置公交站点,放置停车港湾和站点管理人员,引导车辆及乘客文明有序乘车;四是由管片安监民警加强回龙观城铁地区的交通安全宣传教育,发放《致私家车驾驶员一封信》等材料,教育私家车驾驶员严禁违法停车等行为;五是开展一次针对私家车驾驶员交通安全宣传活动,在社区悬挂横幅、标语、发放宣传材料营造宣传氛围;六是与镇政府、城管大队联系,对乱停车、黑车、摊贩经营等问题,进行联合执法综合治理。



二〇〇九年十一月十三日

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2009-11-16 10:35:59   此文章已经被查看9455次   
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