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chary
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车主着急,但估计领导们不着急,认为是已经定了的事情,不会有变故。但是,决定得快,执行得慢,信息和流程又不公开,“群众”有意见,是正常的,舆论监督是有效的。——不是为那些领导们开脱,只是自己的推测,别拍我。
再大胆推测一下:按衙门里的话说,这才几天啊,四十万,走手续的时间也不够啊。
2011-05-04 00:13:52
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北京“货车陷落”抢险指挥部已经答应车主的三项赔偿要求(卡车、受伤、精神伤害),现已经垫付了大部分钱款,但没有对埋车给出解释。(空)
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这不是jx-zjk的马夹
(阅读:262次 跟贴:4 2011/05/03 23:45)
这个赔偿是算国家赔偿吗?谁下的埋车命令?是不是该负责?保险公司见不到车拒绝赔偿是正常的(空)
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这不是jx-zjk的马夹
(阅读:193次 2011/05/03 23:47)
即便是保险公司先行赔付了,也会向路政部门追偿损失的。现在好像是直接赔偿车主的损失,没有保险公司的事儿了。至于说谁下的命令,新闻里说是现场抢险指挥部的领导集体决策的,估计是信息公开不够,车主已经知道的,..(空)
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chary
(阅读:300次 2011/05/03 23:55)
这就奇怪了,既然是集体决定,为什么数天过去,没人搭理车主的询问?直到CCTV追踪这件事后,各方才有了反应(空)
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这不是jx-zjk的马夹
(阅读:131次 2011/05/04 00:01)
车主着急,但估计领导们不着急,认为是已经定了的事情,不会有变故。但是,决定得快,执行得慢,信息和流程又不公开,“群众”有意见,是正常的,舆论监督是有效的。——不是为那些领导们开脱,只是自己的推测,别拍..
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chary
(119字节 阅读:185次 2011/05/04 00:13)
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