《野猪乐园》显示文章详细内容: [展开] [回复] [网址] [举报] [屏蔽]
熊宝宝
熊宝宝目前处于离线状态
等    级:资深长老
经 验 值:21550
魅 力 值:3720
龙    币:66825
积    分:30527.5
注册日期:2003-01-20
 
  查看熊宝宝个人资料   给熊宝宝发悄悄话   将熊宝宝加入好友   搜索熊宝宝所有发表过的文章   给熊宝宝发送电子邮件      

法国小伙机场打车 30公里被收451元
2012/09/22 00:00:00 来源:YNET.com 北青网

(1 /1张)
  近日,网友在微博爆出一张北京出租车发票,称“从香港来北京出差的法国小男生在T3航站楼打车被骗了,30公里的路程被收了153公里451块大洋哇!”此微博一出,立即引发网友围观。22日,当事人Skornjr在网上发布了自己手持此发票的照片证实此事。通过该发票上的信息查询,证实该发票信息涉及多家正规出租车公司,该车号属报废车辆,可以证实这位网友的朋友遇到一辆克隆出租车。

  事件

  39分钟跑了153.8公里

  这张“30公里被收了451元钱”的发票显示,行车时间为21:22至22:01,等候时间为1分51秒。这表示,这辆车号为“京BJ9264”的出租车,在39分钟里行驶了 153.8公里。由此推算,此出租车的时速应高达230公里。有网友调侃:“他这是打的F1赛车吗?”

  据爆料者在微博中称,这个法国小伙在北京T3航站楼等候出租车时,调度员曾用英语询问过他是否知道车费大概多少钱,他表示“不知道,大约100?”调度员表示“至少要300到500”,随后将其带到一个特定的出租车面前,并且“和司机交头接耳了半天”。为此记者询访了首都机场相关部门,据介绍,首都国际机场出租汽车营业站的调度员,是由首都机场股份有限公司选派并聘任的外部人员,而不属于机场的工作人员。

  调查

  一张发票涉及多家公司

  据了解,爆料网友是当事人的同事,她在微博回复中表示,车号和电话经核实都是假的,给“金石顺”公司打电话也遭拒绝,理由他们公司的车经常被砸,发票经常被盗之类。

  记者发现,网友提供的发票照片显示,发票上的内容完整,各种信息一应俱全。发票号为21100111101287650531,发票密码为91099076,单位代码为0253,联系电话为62537846,车号为京BJ9264,证号为249758。

  记者拨打了发票上的联系电话,也显示为空号。后经北京税务局网站查证发票编号得知,此发票的出具单位为“金石顺”出租汽车公司。记者多次联系此公司,电话为忙音。

  另据新华社记者调查,北京市交通委便民服务电话68351150查询该发票的单位号,结果答复音为“你提供的线索不详,请重新输入”。

  记者再次通过北京市交通委的服务电话查询出租车司机的准驾证号249758时,给出的联系电话却是北京万泉寺出租汽车公司的联系电话。

  记者通过北京市交通委官方网站便民服务项目中的“出租车辆查询”一栏,输入了车牌号,查询结果却显示为北京首汽集团有限公司。首汽集团工作人员经过查询后告诉记者,这个号牌确实是首汽的出租车,但是已经在今年3月份的车辆更新中报废了,车牌子已经不存在了。

  而当记者通过北京市地税局官方网站上的发票真伪查询功能,查出这张发票竟然是真发票,购票单位是位于北京市平谷区的北京市金石顺出租汽车公司。

  解读

  遇上了“克隆出租车”

  一张出租车发票上竟然包含了万泉寺公司、首汽集团、金石顺公司等多个单位的信息。记者将这些信息向相关管理部门反映,工作人员表示,这辆出租车明显是一辆“克隆出租车”,根本不是正规的出租车,只是将车身颜色刷成和正规出租车一样,而且车辆号牌、公司名称、顶灯、计价器甚至监督卡都做得和正规出租车一模一样,通过在计价器上做手脚等手段骗取不义之财,一般人很难防范。

  记者了解到,克隆出租车已经不是什么新鲜东西了,首都机场是克隆出租车的一个重灾区,近年来,不断有克隆出租车在首都机场被查获。

  “这已经形成一条地下产业链了。从旧车黑市上花一两万买一辆伊兰特等旧车,而且其中有一些就是正规出租车公司报废的车又流入了市场,连颜色和车上的标签都没变。然后有专门的改装厂将车装饰成和正规出租车一模一样,牌照、顶灯、计价器、发票、监督卡等都有专门的地方提供,只要几千块钱就能办齐这一套,然后就可以‘上路运营了’。”一位熟悉情况的业内人士介绍。

  同时,记者在赶集网等网站上也发现了大量有关出售旧出租车和出租车用品的信息。一位出租车公司管理人员告诉记者,克隆出租车并不是偶然现象。

  专家表示,只在克隆出租车的运营环节加强打击力度还不够。由于相似程度非常高,而且相关信息无处查询,使消费者辨别和管理部门查处的难度都比较大。根本上还是要多部门合作,提高综合管理力度。例如加强对旧车报废和销售的管理,计价器、顶灯的买卖管理,出租车发票等整个产业链的管理和监控,以及对机场、火车站、长途汽车站等地的出租车调度人员的管理等。

  ■文/本报见习记者 孔德婧

  新华社“中国网事”记者 李志勇

  ■线索提供/毛先生

--
2012-09-23 00:27:52   此文章已经被查看411次   
 相关文章: [回复]  [顶端] 



  您必须登录论坛才可以发表文章:
 
用户名:   密码:   记住密码:    (忘记密码 注册




版权所有 回龙观社区网 经营许可证编号:京B2-20201639 昌公网安备1101140035号

举报电话:010-86468600-5 举报邮箱: