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超级猪 等    级：资深长老 经 验 值：5517 魅 力 值：284 龙    币：7576 积    分：4621.6 注册日期：2003-05-17	自1990年开始就了解出租车行业的你，没有搞清事情的根本。 黑车不是应该取缔，而是应该放开，并加以规范，国外都这么干。 问题的根本在于高度的垄断，司机和消费者都是受害者。中间的出租车公司老板是最大的既得利益群体。 就这么一个民生的行业，又不涉及国家战略，也不涉及国家机密，为啥要这么垄断。可见改革的难度有多大。
2013-04-15 12:34:15	此文章已经被查看418次

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只有6.8万辆车的北京出租行业，每年营业额超过120亿-追寻 (5847字节 阅读:657次 跟贴:7 2013/04/15 11:09) 自1990年开始就了解出租车行业的你，没有搞清事情的根本。-超级猪 (373字节 阅读:418次 2013/04/15 12:34) 你看看北京那些出租车公司真正的老板是谁，就会知道改革为什么不可能了(空)-那个夏天 (阅读:191次 2013/04/15 12:35) 出租车公司比贩毒的利润都高，还tm一点风险都没有！(空)-小米粥 (阅读:236次 2013/04/15 12:40) 是黑(空)-winchi (阅读:128次 2013/04/15 12:41) 几万个穷人和几十个亿万富翁之间的博弈。还用猜谁会赢吗？(空)-Rainey (阅读:190次 2013/04/15 13:04) 一头是散沙，对手固若金汤。早就不是刀耕火种靠人定胜天的年代了。(空)-Rainey (阅读:230次 2013/04/15 13:06) 我一哥们以前是北京某出租公司副总,他的任务是陪车管所领导吃饭,搞好关系要指标.每天好几个酒局,后来受不了辞职了(空)-马林 (阅读:267次 2013/04/15 17:15)

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