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中铁意欲何为？
中铁意欲何为？
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2013-04-16 09:20:12| 分类： 默认分类 | 标签：中铁 打砸 政企不分 黑社会 暴力 |字号 订阅
近来中铁员工集体打砸农民的新闻不断。2月12日，云南省富宁县剥隘镇岩村村民在大年初四遭到逾百名中铁隧道集团员工打砸抢烧，村中房屋、车辆无一幸免，老人小孩逃往深山躲了一夜（该网址不再展示）。3月25日，中铁工人暴力打砸湖南一座村庄（该网址不再展示）。4月15日， 中铁十三局派300余人殴打村民 赶走处置警察（该网址不再展示）。
看了这一系列新闻，非常怀疑，这个“中铁”是一个公司，还是一个暴力集团？但是查了查“中铁”的底细，赫然写着“大型企业集团，央企归国资委管理”。这让人很困惑如果说是一个公司，那么出现纠纷，是应该通过正常途径寻求法律上的解决，还是通过暴力制服反对者。可以预计，绝大部分的人都明白，靠暴力压服对方，不是正常的公司行径，更加类似于黑社会的手段。
不少人觉得，可能也有些人做过工程工作，知道这其中利益冲突的剧烈，认为村民也有很多刁民，是漫天要价，所以该收拾。自己的土地被征用，自己当然有定价权，市场经济本来就是漫天要价，坐地还钱，有什么问题？即使这些农民很刁，不用他的地就是。抛开这些不说，中铁仅仅做为施工方，多次直接参与与农民的冲突，让人大惑不解。如果村民没有得到补偿阻止施工，那么只能说明，征地交易没有最后完成，那么不能施工也在情理之中。在这种情况下，应该找的是业主，质问其为何在没有完成征地手续的情况下，让其参与，提请他们赔偿。如果是村民无理取闹，更应该交予警方处理。不管是什么情况，中铁参与冲突都是毫无逻辑的。
中铁参与了这么严重的冲突，既然从正常逻辑上无法得出合理的原因，只能做一些揣测。一是中铁的利益与业主捆绑到一起，业主的利益就是中铁的利益，业主是谁，是（前）铁道部，它要提业主出头，要替业主去惩治不“讲理”的村民。这个问题就比较严重了，一个企业居然做起了“执法”的事情，成了暴力机关，太可怕了，这简直是对法治社会赤裸裸的嘲弄。而这些打砸行为更是与黑社会无异。
出现这么严重的冲突，最后受到最大的损失的是当地村民。从目前的报道的情况看，似乎除了打人者受到了象征性的处分，对村民做了赔偿之外，没有更高层级的人员对这些事情负责。这不得不怀疑，其中是不是收到了某种程度的庇护。
在一个正常的社会中，强者应该更加遵守法律，更加尊重法治，更加守社会道德，这个社会才会更加和谐。“中铁”这个拥有几十万员工的特大企业集团，在面对冲突时，不是选择法律，而选择暴力，这是相当严重，后果也将十分可怕。它给人们以很恶劣的示范效果，似乎告诉世人，法治不能解决问题，解决问题要靠拳头，靠暴力。另外这也将是弱者更加绝望，只能引导以更加绝望的方式处理问题。
年初，国务院终于拆分了铁道部这个怪胎，是当逢其时，也是新一届领导人做出的主要的而且正确的决定。但是诸如中铁这种巨无霸，还是在顺着政企不分，横行无忌的惯性运行着，这是对法治的践踏，也是对市场经济运行规律的漠视。建议对这些暴力打砸事件追去更高层的责任，直至集团最高领导，另外在适当时候，拆分这些集团，使其回归成一个正常的企业。否则，任其（不仅仅是中铁）恣意发展，更加滑向暴力集团的深渊，不但是对农民造成巨大的威胁，更加是社会动荡的潜在的因素。
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2013-04-16 09:40:38
