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等 级:长老 |
经 验 值:627 |
魅 力 值:172 |
龙 币:3422 |
积 分:1363.4 |
注册日期:2004-07-19 |
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赞,非常好的交管措施
1,已有的车牌随车到废,不得更换。2,新车上牌不限,每个5万,不分户口国籍种族,不限量。
---- 不好,不应该收费,车牌也不用报废。如果推高到车牌100万,那就是照顾有钱人。
3,严格执行各种专用通道,敢闯的直接掉牌。
---- 非常赞同,而且给公交车最大路权:不堵的路只留一条路给普通车,交通主干道等全部是公交专用道,只有某些非高峰时段给普通车。
这样不管你钱多钱少,车多车少,车贵车便宜,终究没你的路,坐公交去。钱多得去坐出租车,车费里包含90%的税,收了买公交车去,专科专用。
4,适时开征拥堵费,分时分区单双号。
----可以征收超高额的拥堵费,上下班高峰时和拥堵路段收,让穷人少开车,富人开车但是买了路权。
5,增加特种租车约车服务,费用参照出租车。
救护车?
6,增加一条,违章后造成拥堵,罚款超高,要赔人家的误工费;扣分多少与禁止驾车的时间挂钩,比如扣1分一个月不准开车。扣分不仅扣驾驶证的,而且扣行驶证的,拿别人驾照顶替没用。
这么严格的管理,北京的交通绝对好。
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