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自在山林中
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为什么北京香港地铁很不一样?坐下这些年大量新修的郊区线路就知道,大部分站点不是设置很偏僻,就是在大型居住区旁,前者相当于为后来的开发商预留了“接口”,后者则承担将大批打工族在床铺和办公桌间一天两趟的运送重任,也就是说,北京地铁是完全服务于北
为什么北京香港地铁很不一样?坐下这些年大量新修的郊区线路就知道,大部分站点不是设置很偏僻,就是在大型居住区旁,前者相当于为后来的开发商预留了“接口”,后者则承担将大批打工族在床铺和办公桌间一天两趟的运送重任,也就是说,北京地铁是完全服务于北京的房地产和城市功能布局的,成了地产开发商的“班车组”,当其自身无法消化不合理的城市布局所推高的运营成本时,只有通过提高票价将这部分成本传递给乘客。

而香港地铁得益于其城市布局相对合理,没有严重的潮汐现象,成本被大幅的摊薄,同时又有了地下空间商业开发和沿线地产开发收益,想赔钱都难。
2015-03-09 00:25:46   此文章已经被查看929次   
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