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中国离汽车的国度还有很多的路要走!

最近频发的恶性交通事故告诉我们中国全民拥有和使用汽车还有很长的路要走,中国人还没有完全学会开车;


从几个方面说明中国人还没有完全学会开车;

1、道路行驶的心态还不够成熟,随着城市化的发展和汽车市场的销量和需求量变化,说明中国人在迅速的城市化和拥有汽车,而且汽车增长的速度是猛增,在骤然变化的同时,就像股市的过山车,总是让人捏把汗,在这种变化的情况下,很难一下子适应,都有个适应的过程,中国人买了车,随便就可以买了,贵的上千万,便宜的几万,只要花了钱,就可以上路了,那么很多人都是投笔从戎的,都是从完全不懂车的状态转化为直接上来就开车的,所以貌似自己开着很悠然自得,但是其中隐藏着很大的危险玄机;


2、中国的驾校只能交给你怎么开车,真正到了实践中还有很长的路要走,而且路面经验不是一朝一夕的事情,觉得驾校教授的课程真的不足以让学员上路行驶,因为我试过,一个毕业了几年的学员和一个即将考试的学员,我试了试,直线画龙、转弯切边、急刹车不会、熄火常事,就这样的水平别说正常开车,就算是从家里开到马路上都困难,所以中国的驾校目前的教授出来的学员水平不够是实际情况;


3、中国人驾车陋习太多,并线不打灯、路口闯绿灯、便道和非机动车争抢、停车带违章行驶、猛拐、龟速行驶、驾驶技术不过关的、加塞的、随便按喇叭的、夜晚行驶不给换光的、近光灯调的老高的、行车抛垃圾的、酒驾和毒驾就不说了、路口压叉子线的、右转占直行的、直行占右转的、路口30米以内乱停车的、连续猛拐的、路上倒车的、环路上最里道龟速你晃大灯超车他跟死人一样的、路上龟速开车打电话的、开车超速乱窜的、等出口占用正常行驶道路的(京藏高速上五环路口经常这样)、故障停车不立三角牌的、有点剐蹭占用几条车道不紧急处理的、无视驾车道德规范的等等,等等,说明中国人还没有把驾车也视为道德范畴之内的事情和约束;


4、国人刚刚有了汽车,却不知道人家欧洲都已经不在乎汽车这玩意了,我们把汽车当成了宝贝一样,停车的前后距离那个大啊,前面1米后面1米,可想浪费了多少空间,人家欧洲停车,都是小车前后晃荡一下就挤进停车位了,国人刚刚拥有汽车,就觉得很自信,感觉特别膨胀,自己成了世界交通的中心,膨胀的心理必然导致膨胀的后果,自己在马路上恒行,觉得自己就目空一切了,谁惹着我,我就不饶他,别说我是个2.5,就是个1.5T的神车,我也得跟他比试笔试,什么秒了谁,超了谁,甩了谁,自己绝尘而去感觉很帅,看着网上一遍遍放的超车视频,看着都心惊肉跳,HSE和六西格玛统计过一次事故背后隐藏着29次重大危险、后面还有将近300次危险,也就是说你玩的不是帅,而是危险,这个危险有可能在某个瞬间你不幸运的时候,直接转变为事故,事故带来的是车毁人亡而不仅仅是自己,开了20多年车,感觉从谨慎、敬畏(那时候开车是个很神圣的事情)到逐步的放开、再到逐步适应和熟练、再到很熟练、驾轻就熟、到目空一切、胆子很大很多动作都敢做、经过事故再到害怕、越来越害怕、在到平静、逐渐的开车没有了激情、行车基本稳定。国人拥有汽车的时间很短,很多人还没有过那个蜜月期,所以中国人还没有真正的学会开车;


5、以自我为中心和膨胀的心理,也就直接导致了路怒的爆发,当然了,逐渐清晰的个性化、越来越有钱的中国人、自然而不自然的会把生活中的自信搬到汽车这个狭小的空间,甚至把很多不顺也在这个自己手握可以任意操控的把柄上肆意宣泄得到慰藉和满足,用这个来证明自我的存在价值和操控能力,所以再加上迅速的城市化,迅速的汽车增长,导致道路的堵塞以及在道路上形形色色的交叉和矛盾凸显,国人真的没来得及适应这种生活,他就不期而至了,所以再这个过程中我们是要交学费的,控制好的人少交或者不交,控制不好自己的,输了本钱还往里搭进去不少,彻底没了翻身的本事;


6、教育的滞后、对于违章违规,其实交通管理部门应该直接给他邮箱发一些交通事故的处理案例和惨痛教训,很多的驾驶员真的对于经验这个东西感到茫然,对于随时有可能爆发的事故感到很远,所以教育很必要,这个不是司机个人的问题,而在于管理者,社会管理者,先知先觉们,聪明透顶的公务人员们应该想的办法;


7、生活节奏的调整很必要,目前看到很多司机、工作岗位上年轻人的猝死,就连别车下车动几下拳脚都猝死的例子不胜枚举,减压是中国目前和中国经济一样软着陆的需要,国人真的需要减压,随便谁和谁镜子刮一下,两个人都跟吃了枪药一样,说明这个国度的人们生活心态和节奏有问题,紧绷的神经过于紧绷,容易断,所以无论是开车还是上路,还是工作都需要调整心态,心态很关键,最近了解了些心血管方面的知识,觉得人是很神奇的动物,情绪完全可以(不通过任何其他方式)可以瞬间把自己杀死,所以情绪很重要,控制情绪很关键,我也在不断的学习中;


8、国人学开车的这个过程估计还要经历几年甚至十几年,就像刚刚农民工进城一样,不知道躲汽车,不知道按照规则行走交通,结果通过一个个活生生的案例证明了得到教训了,也逐渐学会了怎么适应,国人学会开车一样的道理,任何事情都是波浪式前进,螺旋式上升的,所以这个过程我们也希望通过教育、学习、重视等途径变得越快越好。


谨以此文,献给观网及野猪们。



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2015-07-06 08:38:15   此文章已经被查看908次   
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